智能交管算法                                    開放系統(tǒng)接口
自主規(guī)劃路徑                              多機(jī)種接入和協(xié)同管理
   靈活避障                                        物聯(lián)網(wǎng)開放架構(gòu)
 
 多級(jí)任務(wù)配置                                   多維數(shù)據(jù)可視化
  任務(wù)鏈配置                                       云端數(shù)據(jù)圖表化 
統(tǒng)一調(diào)度均衡負(fù)載                                多終端查看

 
自主規(guī)劃路徑、靈活避障
特點(diǎn)：
① 服務(wù)調(diào)用虛擬交管點(diǎn)先蒋，無(wú)須在實(shí)際場(chǎng)地上做 交通管制骇钦。
② 調(diào)度系統(tǒng)通過(guò)所在位置和任務(wù)執(zhí)行，匹配 短路徑模型和合適的機(jī)器人竞漾。
③ 達(dá)成更高效合理的作業(yè)規(guī)劃眯搭，效率大幅提升。

任務(wù)鏈配置/統(tǒng)一調(diào)度/均衡負(fù)載

特點(diǎn)：
 ◆ 單場(chǎng)景多套地圖可配置业岁；
 ◆ 任務(wù)鏈鳞仙，無(wú)須手工設(shè)置執(zhí)行步驟。
 ◆ 根據(jù)需求動(dòng)態(tài)配置執(zhí)行車輛笔时，前往路徑展松，減少人工干預(yù)。
 ◆ 充分利用機(jī)器人產(chǎn)能慌缨，動(dòng)態(tài)均衡氏走，提升效率资妇。