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武漢風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室廠家定制偉思儀器

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品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商

所  在  地天津市

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更新時(shí)間:2024-08-19 20:20:49瀏覽次數(shù):592次

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

武漢風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室是以人工的方式產(chǎn)生并且控制氣流候齿,用來(lái)模擬飛行器或?qū)嶓w周?chē)鷼怏w的流動(dòng)情況,并可量度氣流對(duì)實(shí)體的作用效果以及觀察物理現(xiàn)象的一種管道狀實(shí)驗(yàn)設(shè)備闺属,它是進(jìn)行空氣動(dòng)力實(shí)驗(yàn)常用慌盯、有效的工具之一。

詳細(xì)介紹

一掂器、產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

  武漢風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室是以人工的方式產(chǎn)生并且控制氣流亚皂,用來(lái)模擬飛行器或?qū)嶓w周?chē)鷼怏w的流動(dòng)情況,并可量度氣流對(duì)實(shí)體的作用效果以及觀察物理現(xiàn)象的一種管道狀實(shí)驗(yàn)設(shè)備国瓮,它是進(jìn)行空氣動(dòng)力實(shí)驗(yàn)常用灭必、有效的工具之一。

  風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)是飛行器研制工作中的一個(gè)*的組成部分巍膘。它不僅在航空和航天工程的研究和發(fā)展中起著重要作用厂财,隨著工業(yè)空氣動(dòng)力學(xué)的發(fā)展,在交通運(yùn)輸修鲤、房屋建筑穴眨、風(fēng)能利用等領(lǐng)域更是*的。這種實(shí)驗(yàn)方法乓记,流動(dòng)條件容易控制料悟。

  實(shí)驗(yàn)時(shí)常將模型或?qū)嵨锕潭ㄔ陲L(fēng)洞中進(jìn)行反復(fù)吹風(fēng),通過(guò)測(cè)控儀器和設(shè)備取得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)锌筝。為使實(shí)驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確墙弛,實(shí)驗(yàn)時(shí)的流動(dòng)必須與實(shí)際流動(dòng)狀態(tài)相似,即必須滿(mǎn)足相似律的要求法铝。

  但由于風(fēng)洞尺寸和動(dòng)力的限制降井,在一個(gè)風(fēng)洞中同時(shí)模擬所有的相似參數(shù)是很困難的,通常是按所要研究的課題级案,選擇一些影響大的相似參數(shù)進(jìn)行模擬隘吆。

  此外風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)段的流場(chǎng)品質(zhì),如氣流速度分布均勻度溉贞、平均氣流方向偏離風(fēng)洞軸線(xiàn)的大小晕石、沿風(fēng)洞軸線(xiàn)方向的壓力梯度、截面溫度分布的均勻度咒循、氣流的湍流度和噪聲級(jí)等必須符合一定的標(biāo)準(zhǔn)据途,并定期進(jìn)行檢查測(cè)定。

  風(fēng)洞就是用來(lái)研究空氣動(dòng)力學(xué)的一種大型試驗(yàn)設(shè)施叙甸。風(fēng)洞其實(shí)不是個(gè)洞颖医,而是一條大型隧道或管道位衩,里面有一個(gè)巨型扇葉,能產(chǎn)生一股強(qiáng)勁氣流便脊。氣流經(jīng)過(guò)一些風(fēng)格柵蚂四,減少渦生后才進(jìn)入試驗(yàn)室。 風(fēng)洞主要用來(lái)測(cè)量汽車(chē)的風(fēng)阻哪痰,風(fēng)阻的大小用風(fēng)阻系數(shù)Cd或Cw表示遂赠,風(fēng)阻系數(shù)越小,說(shuō)明它受空氣阻力影響越小晌杰。

  風(fēng)洞不單是用來(lái)測(cè)量風(fēng)阻跷睦,還可以研究氣流繞過(guò)車(chē)身時(shí)所產(chǎn)生的效應(yīng),如升力肋演、下壓力抑诸,還可以模擬不同的氣候環(huán)境,如炎熱状萤、寒冷玷仗、下雨或下雪等情況。這樣撒肉,工程師們便可以知道汽車(chē)在不同環(huán)境下的工作情況仅犬,特別是冷卻水箱散熱、制動(dòng)系統(tǒng)散熱等問(wèn)題实腹。

  風(fēng)洞是由飛機(jī)制造業(yè)應(yīng)用的案哄。從上世紀(jì)60年代起,世界各大汽車(chē)公司和有關(guān)機(jī)構(gòu)開(kāi)始建立自己的風(fēng)洞試驗(yàn)室滥诀。










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