進(jìn)口APEX行星減速機(jī)深圳精銳廣用*代理商

潤(rùn)滑方式：無需潤(rùn)滑怔接。減速機(jī)為全密封方式，故在整個(gè)使用期內(nèi)無需添加潤(rùn)滑脂骑篙。
噪 音：?jiǎn)挝皇欠重悾╠B）。此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)森书，不帶負(fù)載靶端，距離減速機(jī)一米距離時(shí)測(cè)量的。
回程間隙：將輸出端固定凛膏，輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)杨名，使輸出端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時(shí)，減速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角位移猖毫，此角位移即為回程間隙台谍。單位是“分”，即一度的六十分之一吁断。本說明書中給出的回程間隙值均指減速機(jī)的輸出端趁蕊。
由一個(gè)內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個(gè)自外部動(dòng)力所驅(qū)動(dòng)之太陽齒輪(B)仔役，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸妒贞、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間；行星減速機(jī)當(dāng)入力側(cè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽齒時(shí)惠所，可帶動(dòng)行星齒輪自轉(zhuǎn)剑银，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，游星之旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連結(jié)於托盤之出力軸輸出動(dòng)力更掺。行星減速器內(nèi)部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小锄垛、重量輕，承載能力高，使用壽命長(zhǎng)默峦、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)剿液，噪聲低、輸出扭矩大摸马，速比大筏所、效率高、性能安全的特點(diǎn)五逢。兼具功率分流蜀悯、多齒嚙合獨(dú)用的特性。是一種具有廣泛通用性的新型減速機(jī)竹观。大輸入功率可達(dá)104kW镐捧。適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械臭增、冶金懂酱、礦山、石油化工誊抛、建筑機(jī)械列牺、輕工紡織、科研拗窃、儀器儀表瞎领、汽車、船舶随夸、兵器和航空航天等工業(yè)部門行星系列新品種WGN定軸傳動(dòng)減速器九默、WN子母齒輪傳動(dòng)減速器、彈性均載少齒差減速器宾毒。

在減速機(jī)家族中驼修，行星減速機(jī)以其體積小，傳動(dòng)效率高卸橘，減速范圍廣敌夜，精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于伺服塞这、步進(jìn)塔苦、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下闽但，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比医窖。

減 速 比：輸入轉(zhuǎn)速比上輸出轉(zhuǎn)速。
級(jí) 數(shù)：行星齒輪的套數(shù)阁喉。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動(dòng)比蔽树，有時(shí)需要二套或三套來滿足用戶對(duì)較大傳動(dòng)比的要求狡氏。由于增加了行星齒輪的數(shù)量，所以二級(jí)或三機(jī)減速級(jí)的長(zhǎng)度會(huì)有所增加碗挟，效率會(huì)有所下降伍毙。
滿載效率：指在大負(fù)載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機(jī)的傳輸效率竞谒。
平均壽命：指減速機(jī)在額定負(fù)載下丐重，高輸入轉(zhuǎn)速時(shí)的連續(xù)工作時(shí)間。
額定扭矩：減速機(jī)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)杆查。在此數(shù)值下扮惦，當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，減速機(jī)的壽命為平均壽命亲桦。超過此值
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