系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：
*性：KJ725隧道內(nèi)人員定位 隧道定位設(shè)備硬件具有*性,避免短期內(nèi)因技術(shù)陳舊造成整個(gè)系統(tǒng)性能不高或者過(guò)早淘汰册血。

可靠性：在充分考慮*性的同時(shí),硬件系統(tǒng)立足于用戶對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的具體需求，應(yīng)優(yōu)先選擇*撤奸、適用吠昭、成熟的技術(shù)， 大限度地發(fā)揮投資效益胧瓜。hkdqws1527-101

開(kāi)放性：計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)選擇和相關(guān)產(chǎn)品的選擇要以*性和適用性為基礎(chǔ),同時(shí)考慮兼容性矢棚。
擴(kuò)充性：隧道定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備采用模塊化結(jié)構(gòu)和總線通信方式，在系統(tǒng)規(guī)模擴(kuò)展時(shí)府喳，不需較大的改造蒲肋，增加相應(yīng)的模塊即可。

系統(tǒng)功能

實(shí)時(shí)人員動(dòng)態(tài)顯示

任一時(shí)間查詢并顯示某個(gè)地點(diǎn)的人數(shù)钝满、分布情況及身份兜粘。

查詢一個(gè)或多個(gè)人員現(xiàn)在的實(shí)際位置、活動(dòng)軌跡弯蚜。

記錄有關(guān)人員在任一地點(diǎn)的到/離時(shí)間和總工作時(shí)間等一系列信息孔轴，可以督促和落實(shí)重要巡查人員是否按時(shí)剃法、到點(diǎn)的進(jìn)行實(shí)地查看，或進(jìn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù)的檢測(cè)和處理距糖，從根本上盡量杜絕因人為因素而造成的相關(guān)事故玄窝。

豐富的人員隧道考勤功能

可對(duì)出入井人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)蒲龟，實(shí)現(xiàn)隧道人員考勤記錄慢杜，建立并打印人員出入井的各種信息報(bào)表(如：隧道時(shí)間報(bào)表、出勤月報(bào)表凌宫、加班報(bào)表炫咱、缺勤報(bào)表等等)，方便管理人員的查詢與管理麻坯。

信息多點(diǎn)共享

隧道系統(tǒng)中心站及網(wǎng)絡(luò)終端可以局域網(wǎng)方式聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行投圣，使網(wǎng)上所有終端在使用權(quán)限范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)信息多點(diǎn)共享，供多個(gè)礦井各部門(mén)及同時(shí)在不同地點(diǎn)共享監(jiān)測(cè)信息毙帚、系統(tǒng)綜合分析信息脓脸、查詢各類數(shù)據(jù)報(bào)表。

特殊區(qū)域報(bào)警功能

隧道內(nèi)人員定位基站對(duì)于的區(qū)域熔布，如果有非*人員進(jìn)入辐椎，實(shí)時(shí)聲音報(bào)警，并顯示進(jìn)入?yún)^(qū)域的人數(shù)及身份默徘。

災(zāi)后急救信息

一旦發(fā)生各類事故恰岳，上位機(jī)上立即能顯示出事故地點(diǎn)的攜卡人員數(shù)量、人員信息建芙，人員位置等信息没隘，大大提高搶險(xiǎn)效率和救護(hù)效果。

傳感器應(yīng)急功能

傳感器與地面中心站失去聯(lián)絡(luò)時(shí)禁荸，仍能獨(dú)立工作右蒲，自動(dòng)存儲(chǔ)人員監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。

隧道人員身份判別和逐一對(duì)應(yīng)功能

系統(tǒng)特點(diǎn)

精確定位
基于*的信號(hào)飛行時(shí)間定位技術(shù),保證調(diào)度中心隨時(shí)掌握每個(gè)隧道內(nèi)人員的具體位置,可精確定位,誤差在3米以內(nèi)赶熟，發(fā)生事故時(shí)可以迅速鎖定事故地點(diǎn),并可査看事故地點(diǎn)的人員詳細(xì)信息品嚣。為實(shí)施救援提供有力支持。

雙基站定位

隧道內(nèi)人員定位 隧道定位設(shè)備采用*的雙基站定位钧大，保障定位精度和穩(wěn)定性翰撑，采用輕量級(jí)輔站設(shè)計(jì)，輔站只需供電啊央，無(wú)需做任何配置和接線眶诈，大大降低工程安裝難度。
信號(hào)強(qiáng)

隧道內(nèi)人員定位基站無(wú)線覆蓋距離可達(dá)500米(可視距離),通過(guò)兩個(gè)基站可實(shí)現(xiàn)隧道口周邊500米的信號(hào)覆差瓜饥。

不漏卡

隧道定位設(shè)備ZigBee特殊的碰撞避免策略以及靈活的隨機(jī)算法保證高速不漏卡逝撬。經(jīng)隧道實(shí)踐證明200張卡以60km 的時(shí)速同時(shí)經(jīng)過(guò)一個(gè)基站時(shí)不發(fā)生漏卡現(xiàn)象 浴骂。