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湖北杭榮電氣有限公司
主營產(chǎn)品： 兩級跑偏開關(guān)济赎、雙向拉繩開關(guān)、速度檢測器、皮帶打滑開關(guān)技健、阻旋料位檢測器隔心、皮帶縱向撕裂開關(guān)椅贱、礦用磁性井筒開關(guān)性躬、傾斜開關(guān)吩饶，溜槽堵塞檢測器甥迷、聲光報(bào)警器 |
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| 參考價(jià) | ￥ 298 | ￥ 295 |
| 訂貨量 | 1 臺 | 50 臺 |
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更新時(shí)間：2023-07-11 12:05:50瀏覽次數(shù)：1126
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CMSJ-020-H氣缸磁性開關(guān)故障解決方案
1.汽缸變形較大或漏汽嚴(yán)重的結(jié)合面绿渣，采用研刮結(jié)合面的方法
如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面燕耿，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙中符，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大誉帅，在上缸涂紅丹淀散，用大平尺研出痕跡，把上缸研平蚜锨〉挡澹或是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面亚再。汽缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法：
⑴是不緊結(jié)合面的螺栓阀捅，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著se情況來研刮针余。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸芳倒。
⑵是緊結(jié)合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性标宪，測出數(shù)值及壓出的痕跡姓赂，修刮結(jié)合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響励普。
2.采用適當(dāng)?shù)钠酌芊獠牧?/span>
因汽輪機(jī)汽缸密封劑還沒有統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)痢腋，制作原料和配方也各不相同，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊铜氛；在選擇汽輪機(jī)汽缸密封劑時(shí)二场，就要選在行業(yè)內(nèi)有口碑，產(chǎn)品質(zhì)量有保證的正規(guī)蟀委，以保證檢修處理后汽缸的嚴(yán)密性缤棍。
3.局部補(bǔ)焊的方法
由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平猜艇，用平板或平尺研出痕跡衅快，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時(shí)跳昼，在下缸的結(jié)合面補(bǔ)焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶般甲，然后用平尺或是扣上缸測量肋乍，并涂紅丹研刮，直到消除間隙敷存。此操作的工藝也很簡單墓造，焊前預(yù)熱汽缸至150℃，然后在室溫下進(jìn)行分段退焊或跳焊锚烦。選用奧氏體焊條觅闽，如A407、A412挽牢，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進(jìn)行打磨修刮摊求。
4.汽缸結(jié)合面的涂鍍或噴涂
當(dāng)汽缸結(jié)合面大面積漏汽禽拔，間隙在0.50mm左右時(shí)，為了減少研刮的工作量室叉，可用涂鍍的工藝睹栖。用汽缸做陽極，涂具做陰極茧痕，在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液宜切，涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定慢况。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面孤咏，形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點(diǎn)就是設(shè)備簡單阀秤，操作方便涂層牢固山刨，噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會使汽缸產(chǎn)生變形，而且可獲得耐熱鼠台，耐磨随港，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進(jìn)行打磨确缩、除油溃登、拉毛，在涂渡和噴涂后要對涂層進(jìn)行研刮缎苞，保證結(jié)合面的嚴(yán)密犬捧。
5.結(jié)合面加墊的方法
如果結(jié)合面的局部間隙泄漏不是很大，可用80—100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低售碳，然后剪成適當(dāng)?shù)男螤钌裕佋诮Y(jié)合面的漏汽處，再配以汽缸密封劑团滥。如果結(jié)合面的間隙較大竿屹，泄漏嚴(yán)重，可在上下結(jié)合面開寬50mm深5mm的槽，中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊拱燃，齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右秉溉，并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整。
6.控制螺栓應(yīng)力的方法
如果汽缸結(jié)合面的變形較小碗誉，而且很均勻召嘶，可在有間隙處更換新的螺栓，或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力哮缺。按從中間向兩邊同時(shí)緊固弄跌，也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固螺栓。理論上來說尝苇，控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來計(jì)算铛只，但由于此計(jì)算的數(shù)據(jù)與測量的手段還在當(dāng)中，沒有達(dá)到推廣芝杏，多在螺栓的允許的大應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而定尸校。
7.新時(shí)期采用的高分子材料方法
隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，高分子復(fù)合材料逐漸在氣缸維護(hù)中取得了成功的應(yīng)用债鼎。相對于傳統(tǒng)手段相比替程，高分子復(fù)合材料具有較為優(yōu)異的耐溫性能，良好的耐壓性能蚂旁，以及更為出色的密封性能撕陈，且具有良好的塑變性，受熱不會固化粤搂，密封膜不會被破壞鹊属，從而保證了機(jī)件密封面的密封；加之易于清除聪戳，使用過的密封面可以用無水乙醇或丙酮輕易的擦去危劫，而不會附著于密封面；由于其優(yōu)異的性能缰俊，逐漸受到越來越多氣缸企業(yè)的青睞容诬。
CMSJ-020-H氣缸磁性開關(guān)故障解決方案
湖北杭榮產(chǎn)品介紹
DMSJ(S)-020
DMSJ(S)-030
DMSJ(S)-050
DMSJ(S)-C08
DMSJ(S)-C12
DMSJ(S)-020-W
DMSJ(S)-030-W
DMSJ(S)-050-W
DMSJ(S)-N020-(W)
DMSJ(S)-N030-(W)
DMSJ(S)-N050-(W)
DMSJ(S)-NC08
DMSJ(S)-NC12
DMSJ(S)-P020(-W)
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DMSJ(S)-PC08
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