1、耐切割皮帶頭尾及中間轉(zhuǎn)載過(guò)渡處的改進(jìn)束世。耐切割皮帶頭悼吱、尾及中間轉(zhuǎn)載處的過(guò)渡長(zhǎng)度及過(guò)渡方式,對(duì)輸送帶的使用壽命影響很大良狈。須進(jìn)行合理的過(guò)渡設(shè)計(jì)后添,應(yīng)盡量減輕輸送帶膠面的磨損,確保不出現(xiàn)輸送帶的折疊薪丁、中間凸起現(xiàn)象遇西,落料處不出現(xiàn)物料撒漏。
2严嗜、耐切割皮帶在凹過(guò)渡處的壓帶輪粱檀。實(shí)踐證實(shí)洲敢,鋼繩式輸送帶橫向強(qiáng)度不足,啟動(dòng)時(shí)牙饲,壓帶輪造成輸送帶局部受力過(guò)大摆采,導(dǎo)致撕裂輸送帶,將壓帶輪全部改為壓帶滾筒舀鼎,可*解決這一問(wèn)題选从。
3、大機(jī)臂架輸送帶配重減載园桑。煤礦系統(tǒng)堆場(chǎng)堆料機(jī)臂架輸送帶zui初使用壽命很短麦咪,配重設(shè)計(jì)過(guò)重是造成輸送帶張力過(guò)大,過(guò)早龜裂老化的重要原因塔端。在滿足輸送帶運(yùn)載物料張力的基礎(chǔ)上娄勒,減輕配重后,運(yùn)送煤炭由150萬(wàn)t的使用壽命延長(zhǎng)到450萬(wàn)t.20萬(wàn)t礦用系統(tǒng)堆取料機(jī)臂架輸送帶原設(shè)計(jì)配重為25t(含配重滾筒重量)媒湖,原裝德國(guó)進(jìn)口抗撕裂鋼絲帶作業(yè)不到300萬(wàn)t就嚴(yán)重拉伸報(bào)廢馋奠,經(jīng)兩次減載降低6t配重后,使用國(guó)產(chǎn)普通鋼絲帶舒贼,作業(yè)量超過(guò)800萬(wàn)t.
4拘绳、料流方向調(diào)整。料流方向?qū)斔蛶У氖褂脡勖哂兄匾绊懘喽。瑧?yīng)使物料流與輸送帶同方向運(yùn)行世舰,可大大提高設(shè)備使用壽命。
5槽卫、輸送帶局部損傷修復(fù)技術(shù)延長(zhǎng)使用壽命跟压。
(1)局部熱硫化;也就是大家常說(shuō)的輸送帶熱流化需要配備硫化機(jī)歼培。
≌鸾(2)局部冷潑,產(chǎn)品有德國(guó)迪普特技術(shù)液體高分子復(fù)合修復(fù)材料等躲庄,但需常溫固化10h左右;
〔槠省(3)局部冷粘,采用德國(guó)迪普特公司修補(bǔ)條(縱向裂口)噪窘、冷粘膠一T2復(fù)合膠縱向*裂縫堵(需膠)笋庄。這兩種方法優(yōu)點(diǎn)是人力物力投人較少,具有較好的耐磨損和補(bǔ)強(qiáng)性能倔监,恢復(fù)時(shí)間較短直砂,缺點(diǎn)是對(duì)環(huán)境的要求高,不能恢復(fù)到原輸送帶表面平整要求;
(4)輸送帶噴涂修復(fù)技術(shù)蜀梢。該技術(shù)是將幾種液體材料經(jīng)設(shè)備混合傻当,高壓噴到皮帶磨損表面,根據(jù)需要噴涂一定厚度的耐磨層颗用。固化時(shí)間短堤型,適用于連成片的局部磨損,效果很好类繁,缺點(diǎn)是需要設(shè)備教物。
6、合理選擇皮帶類型與維護(hù)诽闲。合理選擇類型彪性,根據(jù)季節(jié)變化及時(shí)調(diào)整沿線糾偏裝置彩梅,加防曬罩以及冬季維護(hù)等措施亦可延長(zhǎng)輸送帶壽命科请。