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南京萬睿環(huán)背迷茫科技有限公司
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所 在 地南京市
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更新時間:2018-02-18 01:32:32瀏覽次數:545次
聯(lián)系我時每镀,請告知來自 食品機械設備網日本三協(xié)磷化濾紙/日本三進磷化濾紙/日本進口磷化濾紙肢俄,磷化處理的目的是提高涂膜的附著力和耐蝕性能克矿。
磷化除渣紙
日本三協(xié)磷化濾紙/日本三進磷化濾紙/日本進口磷化濾紙,磷化處理的目的是提高涂膜的附著力和耐蝕性能憎兽。目前很多汽車生產工藝中使用的是新型進口自動脫水磷化除渣機冷离。紙帶濾紙規(guī)格為:650mm×25m,650mm×50m纯命,650mm×100西剥,915mm×270碼,過濾精度5um 亿汞。
日本FK系列自動脫水過濾機
ALSI全過濾壓濾機
本機是一臺間隙式的全自動壓縮過濾設備瞭空。自動傳送帶無紡布、加壓過濾疗我、通氣脫液后咆畏,濾渣自動從機器中排出,無紡布在機內卷在卷軸上吴裤。
特點
1. 因為是全自動旧找,所以不費人工。
2. 作為小型的全自動脫水機麦牺,同其他的機種比起來比較便宜
3. 因為是加壓的方式钮蛛,可以高效率地使用無紡布,不會產生浪費剖膳。
4. 濾渣是脫液固體化后排出的轮砸,不會造成液體的浪費,也容易廢棄處理策睛。
5. 因為過濾經常用新的無紡布進行夫次,可以充分發(fā)揮機械的能力。另外程昨,無紡布可以多次再利用。
用途:
化學合成膜處理液的淤渣處理
排煙脫硫裝置的送風液
冷卻液
洗凈廢液的回收
化研液的回收
各種輔助過濾
其他的加壓脫水處理
汽車磷化液除渣的過濾
MCF系列帶式過濾機原理
MCF系列帶式過濾機設計為一組長方形的機組摇轨,分別由鏈網總成咖亏、濾紙肩菲、減速劑機、支架已唐、接液箱犹佣、傳感器等組成。
利用長壓的工作原理绞芽,液體和固體的混合物經過常壓通過濾紙皱辞,使液體和固體分開,當固體在濾紙上堆積到一定高度歪架,接觸到液位傳感器股冗,液位傳感器馬上發(fā)出電信號,經過電器控制箱使減速機帶動鏈網總成以1:11的速度比和蚪,緩慢向機外移動止状,使液體和固體一同帶出機外,新的濾紙露出液位下降攒霹,減速機停止工作怯疤,一個過濾流程結束,周而復始催束,經分離下來的液體進入帶式過濾器下面的接液箱集峦,經過溢流管流出,或當接液箱中的液體達到一定高度后抠刺,液位開關則控制管道泵把清潔液體打出塔淤。
MCF系列帶式過濾機使用流程
帶式過濾機原則上是和其它分離組合工作的,意思是帶式過濾機主要是過濾經過濃縮的含固體量較大的液體—固體分離矫付,原則上是間歇工作凯沪,當然也可以連續(xù)工作,在機器沒有開機以前首先將濾紙拉到帶床齊洞歼,然后將傳感器底面調整到距離濾紙10mm左右卫削,打開帶式過濾器下面的接液箱溢流管,即可以開始工作宣验。必須定期給減速機檢查赌矩,是否要加潤滑油,鏈網必須定期糾正娇晦,不能跑偏浑梳,經常清洗帶式過濾器下面的存留物質,同時要考慮防止冬天結冰镀匈。
帶式過濾機上面的旋流高位槽是濃縮磷化渣用的設備染窝,經過水泵按5m/s的速度供給,98%的液體返回磷化槽砰洗,經過濃縮的磷化渣迅速沉降到塔底医惠,塔底的球閥每隔30分鐘打開一次進行排渣缺员。(可以自動或半自動控制)
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