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氣缸是由缸筒茎毁、端蓋克懊、活塞、活塞桿和密封件組成七蜘,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示: SMC氣缸原理圖
1)缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小谭溉。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)橡卤,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um扮念。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻碧库,以減小摩擦阻力和磨損柜与,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外乞哀,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅谤变。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸趣情,缸筒應(yīng)使用不銹鋼适系、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封纠沉,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接敬魏,不用螺母。 2)端蓋 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口岔雾,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)底盅。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)黑乞。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套揉贡,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載拟祖,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量拣挪,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金俱诸、前傾銅鑄件菠劝。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹睁搭,常使用鋁合金壓鑄赶诊,微型缸有使用黃銅材料的 形式 | 系列/CAD | 動(dòng)作方式 | 缸徑 (mm) |
標(biāo)準(zhǔn)型 | CM2 | 單桿雙作用 | 20,25,32,40 |
單作用(伸?縮) |
CM2W | 雙桿雙作用 |
桿不回轉(zhuǎn)型 | CM2K | 單桿雙作用 |
單作用(伸?縮) |
CM2KW | 雙桿雙作用 |
直接安裝型 | CM2R | 單桿雙作用 |
桿不回轉(zhuǎn)直接安裝型 | CM2RK | 單桿雙作用 |
低摩擦型 | CM2Q | 單桿雙作用 |
集中配管型 | CM2□□P | 單桿雙作用 |
端鎖型 | CBM2 | 單桿雙作用 |
特長 | - 緊湊?輕型?缸筒耐外部沖擊。
- 與CM系列相比园骆,實(shí)現(xiàn)1.5倍以上的長壽命舔痪。
- 帶磁性開關(guān)(CDM2系列:CDM2寓调、CDM2W、CDM2K锄码、CDM2KW夺英、CDM2R、CDM2RK滋捶、CDM2Q痛悯、CDM2□□P、CDBM2)
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