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液壓系統(tǒng)定義

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新鄉(xiāng)市振陽液壓配件有限公司

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液壓系統(tǒng)定義

詳細(xì)介紹

　一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成苫瘾，即動力元件新荤、執(zhí)行元件撩嚼、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油握恳。　　動力元件的作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能瞒窒，指液壓系統(tǒng)中的油泵捺僻，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力乡洼。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵嚼讹。　　執(zhí)行元件（如液壓缸和液壓馬達）的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能扛焊，驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運動或回轉(zhuǎn)運動。　　控制元件（即各種液壓閥）在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力脊腺、流量和方向崎绽。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥茉园、流量控制閥和方向控制閥宅殿。壓力控制閥又分為益流閥（安全閥）、減壓閥汁讹、順序閥诞书、壓力繼電器等锤知；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥快檀、分流集流閥等贩纵；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥都晶、梭閥懒叛、換向閥等。根據(jù)控制方式不同耽梅，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥薛窥、定值控制閥和比例控制閥。　　輔助元件包括油箱褐墅、濾油器拆檬、油管及管接頭、密封圈妥凳、快換接頭竟贯、高壓球閥、膠管總成逝钥、測壓接頭屑那、壓力表、油位油溫計等艘款。　　液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)持际，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類哗咆。
液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
　　液壓系統(tǒng)由信號控制和液壓動力兩部分組成搂物，信號控制部分用于驅(qū)動液壓動力部分中的控制閥動作。　　液壓動力部分采用回路圖方式表示读铁，以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系囱蕴。液壓源含有液壓泵、電動機和液壓輔助元件砂两；液壓控制部分含有各種控制閥朋堪，其用于控制工作油液的流量、壓力和方向汪汰；執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達盹扮，其可按實際要求來選擇。　　在分析和設(shè)計實際任務(wù)時步盼，一般采用方框圖顯示設(shè)備中實際運行狀況字拒。空心箭頭表示信號流，而實心箭頭則表示能量流樊鲁。　　基本液壓回路中的動作順序—控制元件（二位四通換向閥）的換向和彈簧復(fù)位投嫂、執(zhí)行元件（雙作用液壓缸）的伸出和回縮以及溢流閥的開啟和關(guān)閉角葱。對于執(zhí)行元件和控制元件，演示文稿都是基于相應(yīng)回路圖符號座泳，這也為介紹回路圖符號作了準(zhǔn)備惠昔。　　根據(jù)系統(tǒng)工作原理，您可對所有回路依次進行編號挑势。如果*個執(zhí)行元件編號為0镇防，則與其相關(guān)的控制元件標(biāo)識符則為1。如果與執(zhí)行元件伸出相對應(yīng)的元件標(biāo)識符為偶數(shù)潮饱，則與執(zhí)行元件回縮相對應(yīng)的元件標(biāo)識符則為奇數(shù)来氧。不僅應(yīng)對液壓回路進行編號，也應(yīng)對實際設(shè)備進行編號香拉，以便發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障啦扬。　　DIN ISO1219-2標(biāo)準(zhǔn)定義了元件的編號組成，其包括下面四個部分：設(shè)備編號凫碌、回路編號扑毡、元件標(biāo)識符和元件編號。如果整個系統(tǒng)僅有一種設(shè)備盛险，則可省略設(shè)備編號瞄摊。　　實際中，另一種編號方式就是對液壓系統(tǒng)中所有元件進行連續(xù)編號颅婴，此時颈缆，元件編號應(yīng)該與元件列表中編號相*。這種方法特別適用于復(fù)雜液壓控制系統(tǒng)汗钳，每個控制回路都與其系統(tǒng)編號相對應(yīng)
液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)
　　一個液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣梧货，還因系統(tǒng)的污染防護和處理，系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命磺瓤，據(jù)統(tǒng)計镐催，國內(nèi)外的的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的。　　油液污染對系統(tǒng)的危害主要如下：
1）元件的污染磨損
　　油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損唁返，固體顆粒進入運動副間隙中娇仙，對零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損丹叨。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損辨迷。油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對元件產(chǎn)生腐蝕作用。此外洁乏，系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕袁暗，導(dǎo)致元件表面剝蝕和破壞。
2）元件堵塞與卡緊故障
　　固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口倍试，引起閥芯阻塞和卡緊讯屈，影響工作性能蛋哭，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。
3）加速油液性能的劣化
　　油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件涮母，而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用谆趾，此外，油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運動副間油膜的強度叛本，使?jié)櫥阅芙档汀?/span>　　一沪蓬、污染物的種類　　污染物是液壓系統(tǒng)油液中對系統(tǒng)起危害作用的的物質(zhì)，它在油液中以不同的形態(tài)形式存在来候，根據(jù)其物理形態(tài)可分成：固態(tài)污染物跷叉、液態(tài)污染物、氣態(tài)污染物营搅。　　固態(tài)污染物可分成硬質(zhì)污染物云挟，有：金剛石、切削转质、硅沙园欣、灰塵、磨損金屬和金屬氧化物埠限；軟質(zhì)污染物有：添加劑奕截、水的凝聚物、油料的分解物與聚合物和維修時帶入的棉絲皿遏、纖維噪境。　　液態(tài)污染物通常是不符合系統(tǒng)要求的切槽油液、水丧忍、涂料和氯及其鹵化物等半泪，通常我們難以去掉，所以在選擇液壓油時要選擇符合系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的液壓油参挨，避免一些不必要的故障效勺。　　氣態(tài)污染物主要是混入系統(tǒng)中的空氣。　　這些顆粒常常是如此的細(xì)小亮蜓，以至于不能沉淀下來而懸浮于油液之中嘉容，zui后被擠到各種閥的間隙之中，對一個可靠的液壓系統(tǒng)來說挠囚，這些間隙的對實現(xiàn)有限控制饿呢、重要性和準(zhǔn)確性是極為重要的。　　二堪遂、污染物的來源：　　系統(tǒng)油液中污染物的來源途徑主要有以下幾個方面：　　1）外部侵入的污染物：外部侵入污染物主要是大氣中的沙礫或塵埃介蛉，通常通過油箱氣孔，油缸的封軸，泵和馬達等軸侵入系統(tǒng)的币旧。主要是使用環(huán)境的影響践险。　　2）內(nèi)部污染物：元件在加工時、裝配吹菱、調(diào)試巍虫、包裝、儲存鳍刷、運輸和安裝等環(huán)節(jié)中殘留的污染物垫言，當(dāng)然這些過程是無法避免的，但是可以降到zui低倾剿，有些特種元件在裝配和調(diào)試時需要在潔凈室或潔凈臺的環(huán)境中進行筷频。　　3）液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的污染物：系統(tǒng)在運作過程當(dāng)中由于元件的磨損而產(chǎn)生的顆粒，鑄件上脫落下來的砂粒前痘，泵涯馆、閥和接頭上脫落下來的金屬顆粒，管道內(nèi)銹蝕剝落物以其油液氧化和分解產(chǎn)生的顆粒與膠狀物崎爽，更為嚴(yán)重的是系統(tǒng)管道在正式投入作業(yè)之前沒有經(jīng)過沖洗而有的大量雜質(zhì)俺埋。
系統(tǒng)的維護
　　一個系統(tǒng)在正式投入之前一般都要經(jīng)過沖洗，沖洗的目的就是要清除殘留在系統(tǒng)內(nèi)的污染物摹撰、金屬屑俄脂、纖維化合物、鐵心等行翘，在zui初兩小時工作中相吭，即使沒有*損壞系統(tǒng)，也會引起一系列故障领末。所以應(yīng)該按下列步驟來清洗系統(tǒng)油路：　　1）用一種易干的清潔溶劑清洗油箱郊拄，再用經(jīng)過過濾的空氣清除溶劑殘渣。　　2）清洗系統(tǒng)全部管路痘涧，某些情況下需要把管路和接頭進行浸漬楚陶。　　3）在管路中裝油濾，以保護閥的供油管路和壓力管路纤壁。　　4）在集流器上裝一塊沖洗板以代替精密閥左刽，如電液伺服閥等。　　5）檢查所有管路尺寸是否合適酌媒，連接是否正確欠痴。　　要是系統(tǒng)中使用到電液伺服閥，我不妨多說兩句馍佑，伺服閥得沖洗板要使油液能從供油管路流向集流器斋否，并直接返回油箱，這樣可以讓油液反復(fù)流通拭荤，以沖洗系統(tǒng)茵臭，讓油濾濾掉固體顆粒，沖洗過程中舅世，沒隔1～2小時要檢查一下油濾旦委，以防油濾被污染物堵塞，此時旁路不要打開雏亚，若是發(fā)現(xiàn)油濾開始堵塞就馬上換油濾缨硝。　　沖洗的周期由系統(tǒng)的構(gòu)造和系統(tǒng)污染程度來決定，若過濾介質(zhì)的試樣沒有或是很少外來污染物罢低，則裝上新的油濾谎拴，卸下沖洗板，裝上閥工作和月！　　有計劃的維護：建立系統(tǒng)定期維護制度呐品，對液壓系統(tǒng)較好的維護保養(yǎng)建議如下：　　1）至多500小時或是三個月就要檢查和更換油液。　　2）定期沖洗油泵的進口油濾逸铆。　　3）檢查液壓油被酸化或其他污染物污染情況垒汉，液壓油的氣味可以大致鑒別是否變質(zhì)。　　4）修護好系統(tǒng)中的泄漏苦钱。　　5）確保沒有外來顆粒從油箱的通氣蓋盛闻、油濾的塞座、回油管路的密封墊圈以及油箱其他開口處進入油箱避晾。

　液壓系統(tǒng)的設(shè)計方法及經(jīng)典應(yīng)用實例*章緒論：介紹了液壓系統(tǒng)在工程中的應(yīng)用及優(yōu)缺點悼晨；同時對液壓系統(tǒng)的分類及功能回路進行了介紹；第二章液壓系統(tǒng)設(shè)計方法包括 1啥匀，液壓系統(tǒng)的設(shè)計步驟與要求 2乘硬，進行工況分析確定主要技術(shù)參數(shù) 3，制定基本方案和繪制系統(tǒng)圖 4鹿鳖，元件的選擇與件設(shè)計 5扁眯，系統(tǒng)性能驗算 6，設(shè)計液壓裝置翅帜，編制技術(shù)文件 7姻檀，設(shè)計計算實例；第三章液壓系統(tǒng)基本功能回路 1涝滴，壓力控制回路 2绣版，速度控制回路 3，方向控制回路 4歼疮，插裝閥系統(tǒng)回路 5杂抽，伺服閥诈唬，比例閥回路；第四章液壓系統(tǒng)應(yīng)用圖例缩麸，包括農(nóng)業(yè)铸磅、林業(yè)、農(nóng)林加工杭朱、造紙阅仔、紡織、橡膠窑笑、塑料秕射、礦山、石油综界、煉鐵煉鋼瞎角、軋鋼、金屬加工贴祷、電力晃逞、建材建筑、公路眉剿、汽車虽才、工程車、機床团何、船舶寨都、航空以及其它。
國產(chǎn)液壓系統(tǒng)的發(fā)展
　　目前我國液壓技術(shù)缺少技術(shù)交流司型，液壓產(chǎn)品大部分都是用國外的液壓技術(shù)加工回來的昼接，液壓英才網(wǎng)提醒大家發(fā)展國產(chǎn)液壓技術(shù)振興國產(chǎn)液壓系統(tǒng)技術(shù)。　　其實不然悴晰，近幾年國內(nèi)液壓技術(shù)有很大的提高慢睡，如派瑞克、維民液壓等公司都有很強的實力铡溪。
液壓附件
　　目前在世界上漂辐，做附件較好的有：　　EMB（德國）、派克（美國）棕硫、賀德克（德國髓涯、伊頓（美國）頗爾、（美國）　　西德福（德國））等　　國內(nèi)較好的有：　　旭展液壓哈扮、歐際纬纪、意圖奇、恒通液壓滑肉、依格等

關(guān)鍵詞：齒輪泵柱塞泵控制閥安全閥減壓閥