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柱塞泵

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更新時間：2023-03-05 17:06:17瀏覽次數(shù)：326次

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產(chǎn)品簡介

□　　柱塞泵的泵油機構(gòu)包括兩套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plungerandbarrelassembly)（圖5-11）鹅颊、出油閥（deliveryvalve）和出油閥座(deliveryvalveseat)構(gòu)成出油閥偶件(deliveryvalveassembly柱塞和柱塞套是一對精密偶件

詳細(xì)介紹

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　　 柱塞泵的泵油機構(gòu)包括兩套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)（圖5-11）失能、出油閥（delivery valve）和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly
柱塞和柱塞套是一對精密偶件杨趣，經(jīng)配對研磨后不能互換原堂，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性篡氯，其徑向間隙為0.002～0.003mm

柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔斗退、軸向孔與頂部相通即耕，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進(jìn)菠昼、回油孔克导，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后脯砚，應(yīng)用定位螺釘定位肪斗。

柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同魁胁。

出油閥和出油閥座也是一對精密偶件共螺，配對研磨后不能互換该肴，其配合間隙為0.01mm 。

出油閥是一個單向閥藐不，在彈簧壓力作用下匀哄，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合，其作用是在停供時佳吞，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕拱雏，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。

出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝娴装猓饶軐?dǎo)向铸抑，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面衷模，稱為減壓環(huán)帶鹊汛，其作用是在供油終了時，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降阱冶，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象刁憋。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小能眠，停噴迅速嫁潦。

工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下糖窃，迫使柱塞作上近殖、下往復(fù)運動，從而完成泵油任務(wù)烦优，泵油過程可分為以下三個階段菱砚。

進(jìn)油過程

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下萤掷，柱塞向下運動理促，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后焊轴，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室控栓，柱塞運動到下止點，進(jìn)油結(jié)束相梭。

供油過程

當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時疚筋，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動足绅，燃油受壓，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔韩脑。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時氢妈，由于柱塞和套筒的配合間隙很写馕邸（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續(xù)上升首量，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高壮吩，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時，推開出油閥加缘，高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管鸭叙，通過噴油器噴入燃燒室。

回油過程

柱塞向上供油拣宏，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時沈贝，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降勋乾，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉宋下，停止供油。此后柱塞還要上行帕侦，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后岖酸，在彈簧的作用下，柱塞又下行磷砌。此時便開始了下一個循環(huán)币遮。

結(jié)論：通過上述討論，得出下列結(jié)論

① 柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的粒删，由凸輪的升程決定躏印。

② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。

③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化寒护。

④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻削父，從而改變供油量。
3. 國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵

國產(chǎn)系列柱塞泵主要有A潭鞭、B朗夺、P、Z和Ⅰ汤笋、Ⅱ背哎、Ⅲ號等系列。系列化是根據(jù)柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同砚哗，以柱塞行程龙助，泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ)，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑蛛芥，組成若干種在一個工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵提鸟，以滿足各種柴油機的需要。

國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同仅淑，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理称勋。柱塞泵由四大部分組成：分泵胸哥、油量調(diào)節(jié)機構(gòu)、傳動機構(gòu)和泵體

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