無(wú)油螺桿壓縮機(jī)指的是在壓縮機(jī)汽缸內(nèi)不用潤(rùn)滑油的壓縮機(jī)拱撵。全無(wú)油壓縮機(jī)曲軸箱為干式結(jié)構(gòu)，其連桿大绎揭、小孔卑绢、曲軸前后主軸承一般均采用雙端口密封的含脂球軸承。由于在運(yùn)行中叉室，無(wú)潤(rùn)滑油與壓縮氣源接觸蛮嘹，因此排出的氣體絕不含油氣，故深受用戶的歡迎布撑。但密封于軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂會(huì)在長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)中由于溫度升高而使油脂發(fā)生蒸發(fā)和氧化分解诲要，脂中的稠化劑也會(huì)變質(zhì)而失去稠化效果。由于脂性能的改變辩洪，使用效果急劇下降粱目，如不及時(shí)添加新油將會(huì)直接損壞軸承甚至機(jī)器。

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無(wú)油空壓機(jī)的組成結(jié)構(gòu)：

　　1合荞、控制器：電腦板挫蓝，繼電器板，plc控制器僻邀，控制器酷窥，控制面盒，操作面盒伴网。

　　2蓬推、傳感器：溫度傳感器，壓力傳感器澡腾。

　　3沸伏、過(guò)濾器及油：空濾，油濾动分，油細(xì)毅糟，潤(rùn)滑油，管路過(guò)濾器澜公，自動(dòng)排水閥姆另，濾水杯。

　　4坟乾、閥：電磁閥迹辐，旋轉(zhuǎn)閥，氣動(dòng)閥，泄放閥袍城，溫控閥叨斜，熱控制閥，溫控閥閥芯篓翠，比例閥容調(diào)閥转隘，壓力維持閥，進(jìn)氣閥酥徽，安全閥暑苍，調(diào)節(jié)閥，膨脹閥铸老，膨脹閥越稻，止回閥，梭動(dòng)閥巡住，管路過(guò)濾器，自動(dòng)排水閥溶孽，濾水杯趴贝，減壓閥，壓力調(diào)節(jié)器沽怪。

　　5看锉、主機(jī)：主機(jī)(機(jī)頭)，軸承塔鳍，軸封油封伯铣，軸套，齒輪轮纫，齒輪軸腔寡。

性能：

能達(dá)到220bar，高壓可提供1掌唾、2放前、3級(jí)壓縮；

流量達(dá)到14m3/min（特殊要求可以定制）糯彬；無(wú)油螺桿壓縮機(jī)

可壓縮的氣體：氮?dú)馄居铩鍤狻⒑饬冒恰⑻烊粴狻?/span>二氧化碳似扔、LPG、六氟化硫搓谆、制冷氣體弯棠、甲烷等其他各種可壓縮氣體

特點(diǎn)：

1.模塊化設(shè)計(jì)是通過(guò)更換不同的尺寸的標(biāo)準(zhǔn)缸徑，花費(fèi)很少的費(fèi)用，得到不同的性能要求豺啦。

2.壓縮機(jī)密封設(shè)計(jì)防止有害氣體泄漏冒衍。

3.可提供六種工況的活塞環(huán)和填料函材料適應(yīng)不同具體氣體的應(yīng)用。

4.可提供風(fēng)冷和水冷肛劈。

5.壓力潤(rùn)滑軸承延長(zhǎng)軸承壽命搭屿，加大軸承尺寸。

6.隔離汽缸段避免油蒸汽進(jìn)入汽缸遗时，無(wú)需加裝后過(guò)濾裝置

7.垂直的十字頭結(jié)構(gòu)確保無(wú)油壓縮探龟，避免了活塞環(huán)受側(cè)向力的影響，提高了十字頭的壽命皆墅。

8.多級(jí)壓縮中否癣，加大的中間冷卻器，確保二級(jí)和三級(jí)部件的冷卻灵您。

9.厚鑄鐵汽缸和缸頭減少了機(jī)器的翹曲和減弱了機(jī)器的震動(dòng)栏荷。

10.大尺寸的，低升程的不銹鋼閥壽命更長(zhǎng)且更高效轰传。無(wú)需移開(kāi)缸頭驴党，就能更換閥。

11.氣體密封的浮動(dòng)設(shè)計(jì)获茬，提供更長(zhǎng)的壽命和更好的密封港庄。

12.加厚的活塞環(huán)設(shè)計(jì)，采用工程聚合物材料恕曲。

13.設(shè)備最少進(jìn)行4小時(shí)的出廠全面測(cè)試鹏氧，特別是對(duì)客戶具體情況的測(cè)試。

14.工業(yè)重載設(shè)計(jì)佩谣，保證連續(xù)運(yùn)行把还。

無(wú)油壓縮機(jī)工作原理:

無(wú)油空氣壓縮機(jī)是屬于微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī)，電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)茸俭，通過(guò)連桿的傳動(dòng)笨篷，具有自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑的活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由氣缸內(nèi)壁瓣履、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化率翅。

活塞式壓縮機(jī)的活塞從氣缸蓋處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大靡玲，這時(shí)疙铜，氣體即沿著進(jìn)氣管，推開(kāi)進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸铆羡，直到工作容積變到時(shí)為止帅邮，進(jìn)氣閥關(guān)閉操椰；活塞式壓縮機(jī)的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)工作容積縮小比邮，氣體壓力升高跌仗，當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí)，排氣閥打開(kāi)货吊，氣體排出氣缸掩若，直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止，排氣閥關(guān)閉抠蕊。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí)快鬓，上述過(guò)程重復(fù)出現(xiàn)。

即：活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周姆迄，活塞往復(fù)一次向楼，氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮谐区、排氣的過(guò)程湖蜕，即完成一個(gè)工作循環(huán)。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍宋列，而且在振動(dòng)噪音控制上得到了很好的控制昭抒。

整機(jī)工作原理：電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣通過(guò)空氣過(guò)濾器進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi), 壓縮機(jī)將空氣壓縮虚茶，壓縮氣體通過(guò)氣流管道打開(kāi)單向閥進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,壓力表指針顯示隨之上升至8 Bar,戈鲁。大于8 Bar時(shí), 壓力開(kāi)關(guān)感應(yīng)道壓力后自動(dòng)關(guān)閉,電機(jī)停止工作, 同時(shí)電磁閥將壓縮機(jī)機(jī)頭內(nèi)氣壓排至0仇参。此時(shí)空氣開(kāi)關(guān)壓力宣示嘹叫、儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體壓力仍為8 Bar，氣體通過(guò)球閥排氣驅(qū)動(dòng)連接的設(shè)備工作诈乒。儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣壓下降至5 Bar時(shí)罩扇，壓力開(kāi)關(guān)通過(guò)感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)啟，壓縮機(jī)重新開(kāi)始工作怕磨。

無(wú)油空氣壓縮機(jī)是氣源裝置中的主體喂饥，它是將原動(dòng)機(jī)（通常是電動(dòng)機(jī)）

的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置醇颗。