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蘇州永芯科技有限公司


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蘇州無錫TA油封雙鐵殼油封氟膠耐腐蝕密封圈

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參   考   價: 74.14

訂  貨  量: ≥1000 臺

具體成交價以合同協(xié)議為準

產品型號

品       牌其他品牌

廠商性質生產商

所  在  地蘇州市

聯(lián)系方式:任勇剛查看聯(lián)系方式

更新時間:2024-06-19 20:54:18瀏覽次數:538次

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經營模式:生產廠家

商鋪產品:37條

所在地區(qū):江蘇蘇州市

聯(lián)系人:任勇剛 (銷售經理)

產品簡介
類型 氣體泄漏檢測儀 是否進口
型號 YX16D 材質 硅膠

蘇州無錫TA油封雙鐵殼油封氟膠耐腐蝕密封圈
蘇州永芯科技有限公司是運動和控制系統(tǒng)中密封部件的供應商,為傳動控制练湿、自動化設備及航空提供密封解決方案场时,銷售各種密封件、液壓谴疾、氣動和流體控制產品及元器件强进。在密封件方面, 永芯提供液壓密封及氣動密封類產品昭怕,產品包括:動密封袱族、靜密封服驼、密封圈、油封渔舵、墊片鹅唠、盤根等。

詳細介紹

蘇州無錫TA油封雙鐵殼油封氟膠耐腐蝕密封圈

蘇州永芯科技有限公司是運動和控制系統(tǒng)中密封部件的供應商劈遂,為傳動控制给急、自動化設備及航空提供密封解決方案,銷售各種密封件疮炼、液壓烁胳、氣動和流體控制產品及元器件。在密封件方面廷支, 永芯提供液壓密封及氣動密封類產品频鉴,產品包括:動密封、靜密封酥泞、密封圈砚殿、油封、墊片芝囤、盤根等。

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永芯油封簡介

永芯油封一般分為單體型和組裝型辛萍,組裝型是骨架與唇口材料可以

永芯骨架油封結構剖析示意圖

永芯骨架油封結構剖析示意

自由組合悯姊,一般用于特殊油封 [2]  。

從永芯油封的密封作用贩毕、特點悯许、結構類型、工作狀態(tài)和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法但習慣上一般將旋轉軸唇形密封圈叫油封辉阶,永芯靜密封和動密封(一般往復運動)用密封件叫密封件 

永芯油封的代表形式是TC油封先壕,這是一種橡膠*包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說的永芯油封常指這種tc骨架油封

材料編輯

永芯油封的常用材料有:丁腈橡膠退旅,氟橡膠熊赦,硅橡膠,丙烯酸酯橡膠呕长,聚氨酯疆逸,聚四氟乙烯等。

丁腈橡膠(NBR)

它具有較好的耐熱悯堂、耐磨性能巢段,耐各種潤滑油、潤滑脂矗壹、油氣混合物等疯忽,適用溫度-30~120攝氏度痪猿,但不能再磷酸酯系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用,在汽油和低苯胺點礦物油中性能穩(wěn)定交掌。

聚丙烯酸酯橡膠(ACM)

耐油拢胆、耐熱性能*,耐磨便螟,抗臭氧猛计,耐紫外線輻射,尤其是耐含極壓液劑的潤滑油爆捞、齒輪油奉瘤、馬達油、機油煮甥、石油系液壓油等盗温,適用于-30~150攝氏度范圍工作。

永芯氟橡膠(FPM)

耐老化成肘、耐熱卖局、耐油,幾乎適用于所有的潤滑油双霍、燃料油砚偶、汽油,在含極壓添加劑的油中不易硬化洒闸,但耐寒性染坯、高溫耐磨性較差,壓縮變形較大丘逸,適用于溫度-20~250攝氏度单鹿。

永芯硅橡膠

具有突出的耐高低溫,可在150攝氏度下超長期使用而無性能變化跪倘;可在200下連續(xù)使用10000h楚辆,在-70~260的工作溫度范圍內能保持其*的使用彈性及耐臭氧、耐天候等優(yōu)點馏旅。

永芯聚四氟乙烯

具有突出的化學穩(wěn)定性甜序、熱穩(wěn)定性、減摩性和自潤滑性崇已,其裂解溫度在400以上户挟。因此,它能夠在-200~300攝氏度溫度范圍內正常工作贱起。除游離氟和堿金屬外中痴,對化學物品、溶劑、氫氧化合物和酸具有優(yōu)異的耐蝕性能 [2]  疮窟。

丁腈橡膠與氟橡膠材料是使用比較廣泛的油封膳膝,前者成本低廉,但耐溫與密封性有明顯改善鬼癣,但成本較高陶贼,且仍具備普通橡膠材料的某些不良共性,如耐磨性能差待秃、使用壽命短拜秧、對軸的偏心反應特別敏感等,泄漏現(xiàn)象仍比較普遍章郁。PTFE油封是一種技術含量較高的產品枉氮,是今后油封發(fā)展的方向 [2]  。

選擇永芯油封的材料時暖庄,必須考慮材料對工作介質的相容性聊替、對工作溫度范圍的適應性和唇緣對旋轉軸高速旋轉時的跟隨能力。一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質溫度20~50℃培廓,在選擇永芯油封材料時應予注意惹悄。油封的工作范圍與油封使用的材料有關:材料為丁腈橡膠(NBR)時為-40~120℃,亞力克橡膠(ACM)-30~180℃肩钠,氟橡膠(FPM)-25~300℃泣港。

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永芯油封功能用途:

發(fā)動機: 曲軸--曲軸前,后油封 氣門--氣門油封 (發(fā)動機修理包o型圈) (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機油泵油封...); 凸輪軸--凸輪軸油封彪饺; 變速器: 變速器--變速器前,后油封 換檔桿油封 (變速器修理包o型圈) (分動器--分動器前,后油封)钦将; 后橋: 半軸--后半軸油封 差速器--(前)后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機油封(方向機修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半軸油封)。

凡是運轉體箱內有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封通冕。有些是橡膠的,有些是金屬的诲厚,多數是鋼骨橡膠的创炉,如曲軸后油封,變速箱前后油封蔽曙,左右半軸油封尺那,主減速器前油封,空壓機曲軸油封等 [2]  家澈。

型式與用途編輯

永芯普通單唇形B(SC)

一般用于高丹自、低速旋轉軸及往復運動密封礦物油及水等介質。

普通油封蚀比,在灰塵和雜質比較少的情況下使用弹值,耐介質壓力<0.05MPa的場合,線速度15m/s甩汞,往復運動速度<0.1m/s [3]  豫尽。

永芯普通雙唇形FB(TC)

除上述S型油封的使用特征外篙梢,還可防塵。

永芯普通油封美旧,帶防塵唇可以防塵渤滞,耐介質壓力<0.05MPa的場合,線速度≤15m/s榴嗅。

永芯無彈簧型BV

無彈簧的單唇型內包骨架式橡膠油封妄呕。

一般適用于低速工況下,密封介質為潤滑酯嗽测。線速度≤6m/s绪励。

永芯外骨架單唇形W

帶彈簧的單唇外露骨架式橡膠油封,腰部細论咏,追隨性好优炬,剛性好。

普通油封厅贪,在灰塵和雜質較少的情況下使用蠢护,耐介質壓力<0.05MPa的場合。旋轉軸線速度≤15m/s的情況倚撰。

外骨架雙唇形FW

帶副唇的雙唇外露骨架式橡膠油封恃姨,腰部細,追隨性好窝秤,剛度高宴今,同軸度好。

普通油封幽州,帶防塵唇可以防塵换攘,耐介質壓力<0.05MPa的場合。轉速≤15m/s匙戚。

裝配式單唇形FZ

由內外骨架裝配滾邊而成的外骨架油封且有安裝精度高椎颓、散熱快、重負荷特性潭三。

適用于高溫最阿、高速條件下的重負工況,介質壓力≤0.05MPa玖项,線速度≤15m/s [3]  貌砖。

單向回流型右旋SR、左旋DL

在唇部空氣測制有帶角度的斜筋惜颇,利用流體力學原理皆刺,產生單向泵吸作用,具有回流效應。

與軸的旋轉方向有關芹橡,由于具有回流效應毒坛,徑向力比普通油封小,減少了磨耗和生熱林说,提高使用壽命煎殷,適用于介質壓力<0.05MPa的場合,轉速≤20m/s [3]  腿箩。

耐壓型NY

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唇部短豪直、腰短粗,具有耐壓作用珠移,工作壓力≤3MPa弓乙。

適用于介質壓力≤3MPa的場合,適用于高壓泵的軸端油封钧惧,一般情況下PV值≤8暇韧。旋轉軸線速度≤15m/s [3]  。

標準與尺寸編輯

德國DIN標準一般分為A叮歧、AS作两、B、BS菌秘、C袒覆、CS等結構形式。其中A型為普通外包膠單唇口及奋、B型為外骨架單唇口鱼虽、C型為外骨架雙骨架(盒式)單唇口;AS婶祥、BS付准、CS中的S一般代表防塵唇,既相應結構形式的雙唇(帶防塵唇)結構形式阴迹。

蘇州無錫TA油封雙鐵殼油封氟膠耐腐蝕密封圈

關鍵詞:聚氨酯

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