零速開(kāi)關(guān)ESRB-100N 電子速度開(kāi)關(guān)
ESPB-041電子速度開(kāi)關(guān)用于對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行線性檢測(cè)的新型裝置,對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè).已用于輸送系統(tǒng)中的膠帶上,為膠帶機(jī)的運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段。
工作原理
盤(pán)隨膠帶運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí)产艾，傳感器的磁感應(yīng)信號(hào)輸入到控制電路中去，經(jīng)放大滑绒、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)闷堡。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶機(jī)的帶速蹬挤，即：正常速度缚窿、打滑或超速等。同時(shí)锤塘，執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)妨舟。
當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)機(jī)內(nèi)的脈沖盤(pán)，在脈沖盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)引起的磁感應(yīng)信號(hào)的變化輸入到速度傳感器的控制電路中伦够，經(jīng)電路放大邦叶、比較、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)绅厘。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較尺笼，判斷膠帶的帶速，同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)缤纽。既：在達(dá)到于打滑速度時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)林下，使主機(jī)停機(jī)。本開(kāi)關(guān)可調(diào)整速度值
主要技術(shù)參數(shù)
a.工作電壓 AC 220V/380V±10% 50Hz
b.輸入信號(hào) 10mV～10V
c.測(cè)速范圍 1.25m/s 1.6m/s 2.5m/s
d.整機(jī)功耗<15W
e.觸點(diǎn)容量 AC 380V 2A
工作電壓：AC220V,檢測(cè)速度范圍:0.1~9.9米/秒,打滑率設(shè)定范圍:20-30%
零速開(kāi)關(guān)ESRB-100N安裝說(shuō)明：
先將固定支架焊在輸送機(jī)的橫梁上讨绝；再將支臂用銷(xiāo)軸腋芜、開(kāi)口銷(xiāo)連接在支架上。
安裝后應(yīng)滿足下述要求：
打滑檢測(cè)裝置膠帶運(yùn)行方向順向防止脸学，觸輪距膠帶邊緣200-300mm
感應(yīng)面與開(kāi)關(guān)閘的距離4mm為佳花炭，感應(yīng)點(diǎn)可以是從動(dòng)輪處凸出（面）部分（鐵類(lèi)），也可以采用凹面作為感應(yīng)面躲履。如果從動(dòng)輪側(cè)面無(wú)凹凸面见间，可以在從動(dòng)輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開(kāi)關(guān)感應(yīng)面（出廠時(shí)已配感應(yīng)面）
注：有些輸送機(jī)從動(dòng)輪無(wú)法安裝的工猜，可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運(yùn)行中不會(huì)出現(xiàn)脫離膠帶能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸或滋輪處米诉。某些安裝位置可能需要現(xiàn)場(chǎng)制作安裝支架，情況下域慷，如需要從新調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)速度是時(shí)荒辕，在安裝好開(kāi)關(guān)后，啟運(yùn)輸送機(jī)犹褒。在輸送機(jī)正常速度下逆時(shí)針?lè)较蛘{(diào)整開(kāi)方微開(kāi)關(guān)內(nèi)部電位器抵窒，調(diào)整到動(dòng)作指示燈
皮帶速度檢測(cè)器、打滑開(kāi)關(guān)叠骑、DH02E-1-W李皇、DH02E-1-TH
欠速開(kāi)關(guān)：60-23P
速度檢測(cè)儀、速度監(jiān)控儀宙枷、SJK-1掉房、SJK-II 、SJK-A昏个、SJK-B蟋扩、DH-SA捉肄、DH-A、DH-S
打滑速度開(kāi)關(guān)(非接觸式) JYB/RDC-B
打滑檢測(cè)帶速顯示裝置JYB/RDC-A南翻、KBJ-220Y
皮帶失速監(jiān)控器常苍、打滑開(kāi)關(guān)JYB/RDC-C
打滑檢測(cè)裝置：EXDH-III
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