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行業(yè)產(chǎn)品

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彎道滾筒輸送機(jī)廠家

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地天津市

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更新時(shí)間:2021-06-20 11:46:04瀏覽次數(shù):731次

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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:266條

所在地區(qū):天津天津市

聯(lián)系人:朱經(jīng)理 (業(yè)務(wù)經(jīng)理)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

彎道滾筒輸送機(jī)廠家應(yīng)用動(dòng)態(tài)分析技術(shù)和機(jī)電一體化奖锦、計(jì)算機(jī)監(jiān)控等*吉恍,采用大功率軟起動(dòng)與自動(dòng)張緊技術(shù),對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與監(jiān)控景殷,大大地降低了輸送帶的動(dòng)張力溅呢,設(shè)備運(yùn)行性能好,運(yùn)輸效率高猿挚。

詳細(xì)介紹

彎道滾筒輸送機(jī)廠家分析產(chǎn)品的關(guān)鍵核心技術(shù)上的差距
    ⑴彎道滾筒輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)測(cè)技術(shù)  長(zhǎng)距離咐旧、大功率彎道滾筒輸送機(jī)的技術(shù)關(guān)鍵是動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與監(jiān)測(cè),它是制約彎道滾筒輸送機(jī)發(fā)展的核心技術(shù)绩蜻。目前我國(guó)用剛性理論來(lái)分析研究帶式輸送機(jī)并制訂計(jì)算方法和設(shè)計(jì)規(guī)范铣墨,設(shè)計(jì)中對(duì)輸送帶使用了很高的安全系統(tǒng)(一般取n=10左右),與實(shí)際情況相差很遠(yuǎn)辜羊。實(shí)際上輸送帶是粘彈性體踏兜,長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)其輸送帶對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置的起、制動(dòng)力的動(dòng)態(tài)響應(yīng)是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程八秃,而不能簡(jiǎn)單地用剛體力學(xué)來(lái)解釋和計(jì)算碱妆。已開(kāi)發(fā)了彎道滾筒輸送機(jī)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)方法和應(yīng)用軟件,在大型輸送機(jī)上對(duì)輸送機(jī)的動(dòng)張力進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析與動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)昔驱,降低輸送帶的安全系統(tǒng)疹尾,大大延長(zhǎng)使用壽命,確保了輸送機(jī)運(yùn)行的可靠性榄湿,從而使彎道滾筒輸送機(jī)的設(shè)計(jì)達(dá)到了zui高水平(輸送帶安全系數(shù)n=5~6)宽酣,并使輸送機(jī)的設(shè)備成本尤其是輸送帶成本大為降低。 
   ⑵可靠的可控軟起動(dòng)技術(shù)與功率均衡技術(shù)  長(zhǎng)距離大運(yùn)量帶式輸送機(jī)由于功率大宛扒、距離長(zhǎng)且多機(jī)驅(qū)動(dòng)优麻,必須采用軟起動(dòng)方式來(lái)降低輸送機(jī)制動(dòng)張力凶健,特別是多電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)。為了減少對(duì)電網(wǎng)的沖擊胯绢,軟起動(dòng)時(shí)應(yīng)有分時(shí)慢速起動(dòng)添祈;還要控制輸送機(jī)起動(dòng)加速度0.3~0.1 m/s2,解決承載帶與驅(qū)動(dòng)帶的帶速同步問(wèn)題及輸送帶涌浪現(xiàn)象瓦式,減少對(duì)元部件的沖擊恒猴。由于制造誤差及電機(jī)特性誤差,各驅(qū)動(dòng)點(diǎn)的功率會(huì)出現(xiàn)不均衡幸瓢,一旦某個(gè)電機(jī)功率過(guò)大將會(huì)引起燒電機(jī)事故诉母,因此,各電機(jī)之間的功率平衡應(yīng)加以控制冀泻,并提高平衡精度常侣。國(guó)內(nèi)已大量應(yīng)用調(diào)速型液力偶合器來(lái)實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)的軟起動(dòng)與功率平衡,解決了長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的起動(dòng)與功率平衡及同步性問(wèn)題弹渔。但其調(diào)節(jié)精度及可靠性與國(guó)外相比還有一定差距袭祟。此外,長(zhǎng)距離大功率帶式輸送機(jī)除了要求一個(gè)運(yùn)煤帶速外捞附,還需要一個(gè)驗(yàn)帶的帶速,調(diào)速型液力偶合器雖然實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)與功率平衡您没,但還需研制適合長(zhǎng)距離的無(wú)級(jí)液力調(diào)速裝置鸟召。當(dāng)單機(jī)功率>500 kW時(shí),可控CST軟起動(dòng)顯示出*性氨鹏。由于可控軟起動(dòng)是將行星齒輪減速器的內(nèi)齒圈與濕式磨擦離合器組合而成(即粘性傳動(dòng))欧募。通過(guò)比例閥及控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)軟起動(dòng)與功率平衡,其調(diào)節(jié)精度可達(dá)98% 以上仆抵。但價(jià)格昂貴跟继,急需國(guó)產(chǎn)化。


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