ATOS先導式減壓閥 AGRCZO-A-10/100/P 10

1)調(diào)壓范圍：它是指減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍企亮，在此范圍內(nèi)要求達到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)绝开。
(2)壓力特性：它是指流量g為定值時讶里，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小剑督，減壓閥的特性越好谆精。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。
(3)流量特性：它是指輸入壓力—定時菠食，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性浮笔。當流量g發(fā)生變化時，輸出壓力的變化越小越好瓣铣。一般輸出壓力越低答朋，它隨輸出流量的變化波動就越小。
2基本介紹

它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平棠笑。這里的傳輸介質(zhì)主要是水梦碗。減壓閥用于高層建筑、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域蓖救、礦井及其他場合洪规，以保證給水系統(tǒng)中各用水點獲得適當?shù)姆?wù)水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比循捺，因此減壓閥具有改善系統(tǒng)運行工況和潛在節(jié)水作用淹冰，據(jù)統(tǒng)計其節(jié)水效果約為30%库车。
減壓閥的構(gòu)造類型很多，以往常見的有薄膜式樱拴、內(nèi)彈簧活塞式等柠衍。減壓閥的基本作用原理是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓。
JB/T2203－1999《減壓閥結(jié)構(gòu)長度》為主的通用類晶乔。目前國內(nèi)大多數(shù)減壓閥生產(chǎn)廠家均按本標準設(shè)計生產(chǎn)枪岖，但本標準也不盡完美，規(guī)格不全奖肋。氣體減壓閥大公稱通徑為DN500仑连，水用減壓閥大公稱通徑DN1000。根據(jù)廠家所生產(chǎn)的減壓閥規(guī)格及掌握的資料來看遣拔，各廠家連接尺寸也不盡統(tǒng)一瀑尔，建議通用機械研究所對JB/T2203－1999《減壓閥結(jié)構(gòu)長度》進行修訂。建議設(shè)計院及用戶按標準選用嘶刚，減壓閥生產(chǎn)廠家按標準設(shè)計制造元糯。
調(diào)壓步驟

1、關(guān)閉減壓閥前的閘閥紧碴，開啟減壓閥后的閘閥旷程，制造下游低壓環(huán)境；
2拔较、將調(diào)節(jié)螺釘

減壓閥
按逆時針旋轉(zhuǎn)*位置（相對低出口壓力）起衫，然后關(guān)閉減壓閥后閘閥；
3槽畔、慢慢開啟減壓閥前的閘閥至全開栈妆；
4、順時針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘厢钧，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力（以閥后表壓為準）鳞尔；調(diào)整好后，將鎖緊
螺母鎖緊坏快，打開減壓閥后閘閥铅檩；
5憎夷、如在調(diào)整時出口壓力高于設(shè)定壓力莽鸿，須從*步開始重新調(diào)整，即只能從低壓向高壓調(diào)拾给。
主要作用

減壓閥的作用原理是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓祥得，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進出口水壓差自動調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制蒋得，進出口端減壓比與進出口側(cè)活塞面積比成反比级及。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動乒疏；閥體內(nèi)無彈簧，故無彈簧銹蝕饮焦、金屬疲勞失效之慮善薪；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）甫蚊；特別是在減壓的同時不影響水流量由瞒。
水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費并使系統(tǒng)流量分布合理即贰、改善了系統(tǒng)布局與工況个懒，因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場合疲籍，宜選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥乌爪。為了操作、調(diào)整和維修的方便谐浆，減壓閥一般應安裝在水平管道上经褒。
3故障維護

常見故障

（1）出口壓力幾乎等于進口壓力，不減壓
這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：減壓閥進出口壓力接近相等窥扭，而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化给庶。產(chǎn)生原因和排除方法如下。
①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物逼肯，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差耸黑，產(chǎn)生液壓卡緊，將主閥芯卡死在大開度(max)的位置上篮幢，由于開口大大刊，油液不減壓。此時可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺三椿、清洗和修復閥孔和閥芯精度的方法予以排除缺菌。
②因主閥芯與閥孔配合過緊，或裝配時拉毛閥孔或閥芯搜锰，將閥芯卡死在大開度位置上伴郁，此時可選配合理的間隙。J型減壓閥配合間隙一般為0. 007～0. 015mm蛋叼，配前可適當研磨閥孔焊傅，再配閥芯。
③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞狈涮，失去了自動調(diào)節(jié)機能狐胎，主閥彈簧力將主閥推往大開度，變成直通無阻，進口壓力等于出口壓力粮按『雠ǎ可用φ1. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔，并進行清洗再裝配已转。
④對J型減壓閥矮憔，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的，使用中有可能因過盈量不夠而沖出渗送。沖出后索击，使進油腔與出油腔壓力相等（無阻尼），而閥芯上下受力面積相等铡暂，但出油腔有一彈簧邢侵，所以主閥芯總是處于大開度的位置，使出口壓力等于入口壓力倡油。此時需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯版鳞。
⑤JF型減壓閥，出廠時泄油孑L是用油塞堵住的栓栋。當此油塞未擰出而使用時程腹，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油，導致主閥芯處于大開度而不減壓儒拂。J型管式閥與此相同寸潦。J型板式閥如果設(shè)計安裝板時未使L口連通油池也會出現(xiàn)此現(xiàn)象。
⑥對J型管式閥社痛，拆修時很容易將閥蓋裝錯方向（錯90°或180°）见转，使外泄油口堵死，無法排油蒜哀，造成同上的困油現(xiàn)象斩箫，使主閥頂在大開度而不減壓。修理時將閥蓋裝配方向裝對即可撵儿。
⑦對JF型減壓閥乘客，頂蓋方向裝錯時，會使輸出油孔與泄油孔相通淀歇，造成不減壓易核，也須注意。
(2)出口壓力很低浪默，即使擰緊調(diào)壓手輪牡直，壓力也升不起來
①減壓閥進出油口接反了：對板式閥為安裝板設(shè)計有錯，對管式閥是接管錯誤茬麻。J型減壓閥的進出油口跟Y型溢流閥的進出油口剛好相反台泥。用戶使用時請注意閥上油口附近所打的鋼印標記（Pl、P2模譬、L等字樣）必胜，或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄，不可設(shè)計錯和接錯啥读。
②進油口壓力太低誓梦，經(jīng)減壓閥芯節(jié)流口后，從出油口輸出的壓力更低然枫，此時應查明進油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）夯饲。
③減壓閥下游回路負載太小．壓力建立不起來雾诈，此時可考慮在減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決撑雨。
④先導閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良，不密合陶店；或先導錐閥有嚴重劃傷戴卜，閥座配合孑L失圓，有缺口琢岩，造成先導閥芯與閥座孔不密合投剥。
⑤拆修時，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)担孔。對此江锨，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。
⑥主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞糕篇，如圖3-21所示啄育，P2腔的油液不能經(jīng)長阻尼孔e流入主閥彈簧腔，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導錐閥上拌消，使導閥失去了對主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用灸撰。阻尼孔堵塞后，主閥P拼坎。腔失去了油壓p3的作用浮毯，使主閥變成一個彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動式滑閥，故在出油口壓力很低時泰鸡，便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin债蓝，這樣進油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2，使出油口壓力上不來障翼。應使長阻尼孔通暢缚宜。
⑦先導閥彈簧（調(diào)壓彈簧）錯裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生變形或者折斷等原因谚茅，造成p2壓力調(diào)不高型圈，只能調(diào)到某一低的定值意澡，此值遠低于減壓閥的大調(diào)節(jié)壓力。
⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠喜拥，不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到大蒜丙。
⑨閥蓋與閥體之間的密封不良，嚴重漏油抹欢。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷溯童，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時出現(xiàn)端面平面度誤差，一般是四周凸脉织，中間凹求馋。
⑩主閥芯因污物、毛刺等卡死在小開度的位置上篙耗，使出口壓力低迫筑。可進行清洗與去毛刺宗弯。
(3)不穩(wěn)壓铣焊，壓力振擺大，有時噪聲大
根據(jù)相關(guān)標準的規(guī)定罕伯，J型減壓閥壓力振擺為±o．lMPa曲伊，JF型為±o．3MPa，超過此標準為壓力振擺大追他，不穩(wěn)壓坟募。
①J型與JF型減壓閥為先導式，先導閥與溢流閥通用邑狸，所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進行懈糯。
②減壓閥在超過額定流量下使用時，往往會出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象单雾，使減壓閥不穩(wěn)壓赚哗，此時出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓”的循環(huán)，所以一定要選用適合型號規(guī)格的減壓閥乐慌。
③泄油口L受的背壓大妈唯，也會產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象，泄油管宜單獨回油飘含。
④彈簧變形或剛度不好（熱處理不好）燃悍，導致壓力波動大，可更換合格的彈簧鼓笨。
(4)工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高
在某些減壓控制回路中箭瘫，減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當電液換向閥或外控順序閥換向或工作后锰胀，減壓閥出油口流量變?yōu)榱阈陕溃珘毫€需保持原先調(diào)定的壓力艺崔。這種情況下，因閥出口流量為零脸掘，流經(jīng)減壓口的流量只有先導流量藕壹。由于先導流量很少，一般在2L/min之內(nèi)安揣，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開度極小）舶衬，先導流量由三角槽或斜錐面處流出埠通，如果主閥芯配合過松或磨損過大，則泄漏量增加逛犹。按流量連續(xù)性定理端辱，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導流量和泄漏量兩部分構(gòu)成虽画，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預壓縮量確定）舞蔽，為使通過阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高码撰。因此渗柿，當減壓閥出口壓力調(diào)定后，如果出口流量為零時脖岛，出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高朵栖。

ATOS先導式減壓閥 AGRCZO-A-10/100/P 10
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AGRCZO-A-10/315 10 
AGRCZO-A-10/315/P 10 
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AGRCZO-AE-10/210 10 
AGRCZO-AE-10/50 10 
AGRCZO-AE-20/210/P 
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AGRZO-A-10/100/P 
AGRZO-A-10/210/P
AGRZO-A-10/210/R 
AGRZO-A-10/315 
AGRZO-A-20/210/18
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AGMZO-TER-10/210/I 
AGMZO-TER-10/315 40 
AGMZO-TER-10/315/I 40/PE  

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