高鐵候車室PM2.5/PM10含量監(jiān)測變送器

來源

顆粒物的成分很復(fù)雜璃哟，主要取決于其來源。主要有自然源和人為源兩種喊递，但危害較大的是后者随闪。在學(xué)術(shù)界的分為一次氣溶膠（Primary aerosol）和二次氣溶膠（Secondary aerosol）兩種。

指數(shù)標準

細顆粒物的標準骚勘，是由美國在1997年提出的蕴掏，主要是為了更有效地監(jiān)測隨著工業(yè)化日益發(fā)達而出現(xiàn)的、在舊標準中被忽略的對人體有害的細小顆粒物调鲸。細顆粒物指數(shù)已經(jīng)成為一個重要的測控空氣污染程度的指數(shù)。

到2010年底為止瘾枉，除美國和歐盟一些國家將細顆粒物納入國標并進行強制性限制外称痊，世界上大部分國家都還未開展對細顆粒物的監(jiān)測，大多通行對PM10進行監(jiān)測缆兆。

PM2.5檢測網(wǎng)空氣質(zhì)量新準

根據(jù)PM2.5檢測網(wǎng)的空氣質(zhì)量新標準缸日，24小時平均值標準值分布如下：

危害

雖然細顆粒物只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質(zhì)量和能見度等有重要的影響狡允。與較粗的大氣顆粒物相比绝话，細顆粒物粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長狼隶、輸送距離遠睬够，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。研究表明赞约，顆粒越小對人體健康的危害越大枯瞒。細顆粒物能飄到較遠的地方，因此影響范圍較大固弥。

細顆粒物對人體健康的危害要更大吻育，因為直徑越小，進入呼吸道的部位越深淤井。10μm直徑的顆粒物通常沉積在上呼吸道布疼，2μm以下的可深入到細支氣管和肺泡。細顆粒物進入人體到肺泡后币狠，直接影響肺的通氣功能游两，使機體容易處在缺氧狀態(tài)。

一．產(chǎn)品概述

高鐵候車室PM2.5/PM10含量監(jiān)測變送器 采用進口粉塵傳感器总寻，運用激光散射原理器罐，監(jiān)測空氣環(huán)境中的PM2.5/PM10濃度值。阻燃PC表面外殼處理渐行，美觀大方轰坊。可選繼電器輸出祟印，搭配LCD顯示和按鍵后肴沫，用戶可自行設(shè)置多種參數(shù)和功能。

內(nèi)置微處理器蕴忆、網(wǎng)絡(luò)接口明因，實現(xiàn)產(chǎn)品的數(shù)字化及節(jié)能控制。用戶可通過網(wǎng)絡(luò)對變送器進行監(jiān)控和集中管理泡煌，滿足人們對工作居住環(huán)境的健康型智能化要求扭皿。適用于智能型通風系統(tǒng)控制,對節(jié)約能源和改善室內(nèi)空氣質(zhì)量有著良好的平衡作用。

• 功能優(yōu)勢

• 測量精度高重復(fù)性可達±5%以內(nèi)焦莉；

• 適用大部分開關(guān)報警或控制模式澄锉；

• 采用雙頻數(shù)據(jù)采集及自動標定技術(shù)，確保*穩(wěn)定性和檢測準確性份帮；

• 標準ModBus-RTU通信協(xié)議驮屑，485通信，便于集成手财；

• 簡易化設(shè)計论稠，拆卸方便徊极，無需改裝；

• 全天候24小時實時監(jiān)控经融，報警閾值可自定義設(shè)置狡秋；

• 電量消耗低，續(xù)航能力強吸占，可以省去電路鋪設(shè)需求晴叨，并減少其他配套設(shè)施；

• 價格合適矾屯，適合批量化推廣兼蕊。

• 產(chǎn)品參數(shù)

• 應(yīng)用領(lǐng)域

• 住宅環(huán)境監(jiān)測：監(jiān)測住宅中一氧化碳、PM2.5件蚕、二氧化碳等風險源孙技，構(gòu)建以健康、安全排作、環(huán)保牵啦、節(jié)能的居住環(huán)境；

• 智慧樓宇建設(shè)：空氣監(jiān)測區(qū)域化管理妄痪，及時和精準的空氣質(zhì)量預(yù)報哈雏，責任目標網(wǎng)格化管理，實現(xiàn)對樓宇內(nèi)污染源的有效防治衫生；

• 商業(yè)環(huán)境監(jiān)測：對環(huán)境中各種有害氣體等進行重點監(jiān)測和控制裳瘪，降低室內(nèi)安全隱患。