進(jìn)口EFS2000-11114接近開關(guān)進(jìn)口EFS2000-11114接近開關(guān)

pall pressure switch RC778NZ090H

Spieth Maschinenelemente GmbH & Co KG MSR 35×1.5 Spieth MSR 35.1,5

MANUS ABRASIVE BLAST HOSE 43017   I.D 25MM    O.D 48MM

KULITE XTEH-10L-190SM-7BARA  700KPA

SKF 6002-2RS1

National Instruments 781101-01

ABB POWER SUPPLY 4 750168/801 REV 1.8 高壓開關(guān)542控制主機(jī)電源主板

ZF PG1200/2(1/25) 減速機(jī)  

ZF 415230459312/KW46 減速機(jī)軸心   

KRACHT SPVF 32 A1 G1 A12 液壓閥

AMEPA Crystal Card SINUS-SC-F3

Perske KNS 61.13-2D 電機(jī)  

Perske KCS 71.20-2D 電機(jī) 

ERMA CNV9101-0200 信號(hào)轉(zhuǎn)換器編碼器JEE Jessen CNV9101-0200

TWK CRE58-4096G24LE26 編碼器TWK CRE58-4096G24LE26 

ENGEL GNM3150-G2.6 2020411 電機(jī)

KEM-Kueppers HM 007 U 渦輪流量計(jì)

VEGA VIB61.GXAGCRANXL=130MM 振棒料位開關(guān)Vega VB61.GXAGCRANX VEGAVIB 61, eID: DE79743995

VEGA VIBS61.EEJ1RC/500mm Exta/tc 振棒開關(guān) Vega VIBS61.EEJ1RC VEGAVIB S61, eID: DE50141147

SAMSON 3271/350CM2/0.8-2.4bar/ 執(zhí)行器Samson 3271-100010849 

SAMSON 3241 DN65 PN16 KV60 閥體Samson 3241-1021242 

KOBOLD KOD 444-1A MB/XF/W/G/S19/S39/FF56,581RPM

KEY INSTRUMENTS KI A-10X100LPM 流量計(jì)

Antec NG5 JF-CHARGE-60V-80A-ven-J 充電電源

ALLEN-BRADLEY   AB 1769-L33ERM

Rittal 3SE5 282-0HC05-8RA1 限位開關(guān) Rittal 4127.010

COOPER FULLEON flashing SV Range  0786 - CPD- 21167 18-28Vd 戶外警報(bào)器

Associated Spring-Raymond E0240-026-4500-M 彈簧

LTI REENERGY LDT R/AE24B/SSI100-240V-50/60Hz 編碼器

GENERAL KINEMATICS GK-Regu-a-003 調(diào)壓閥

HIRSCHMANN RS30-0802 OZ TDA UHC 軌道開關(guān)

ASP SV-3/220 mini 電涌保護(hù)器

FUZE FZ-T3601C, FZ7.820.111C, PTZ Multi-protocol  decoder 控制器

FUZE ZSW-YX-B 攝像機(jī)

di-soric DCC?08?M?06?PSK-TSL 傳感器??

BEI XHS35F-37-R2-SS-1800-ABZC-28V/V-SM1

MAXCESS SMCL25MS1

MAXCESS 85001014835

ITALWEBER ELETTRA FRIEND80-1T

ITALWEBER ELETTRA FRIEND80-1

ELAU SM100-40-050-PO-45-S1-B1

ELAU VDM01U15AA00

ELAU VDM01U50AA00

NLT technologies 121LHS18

PARKER SSD 637FKD6R1670PDP000RD2

Magnetrol 7MR-A110-182/705-530A-110 7MR-A110-182/705-530A-110

JAQUET DSD 1805.62AHV Jaquet 374Z-04783 DSD 1805.62 AHV

EPRO    PR6423/003-030-CV

JURGEN BURGHOLD ELEKTRONIK typ:MAN E11.14001-8014

EXAIR  EM18920

Fluke 435Ⅱ

FLUKE Tix500≤0.05℃

EWON 1504-0038-57

導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)定位是利用一組衛(wèi)星的偽距班利、星歷、衛(wèi)星發(fā)射時(shí)間等觀測(cè)量跷乐，同時(shí)還必須知道用戶鐘差肥败。導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)是能在地球表面或近地空間的任何地點(diǎn)為用戶提供全天候的3維坐標(biāo)和速度以及時(shí)間信息的空基無(wú)線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。因此泊宴，通俗一點(diǎn)說(shuō)如果你除了要知道經(jīng)緯度還想知道高度的話屑淌，那么，必須對(duì)收到4顆衛(wèi)星才能準(zhǔn)確定位钱图。

發(fā)展

編輯

衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)目前已基本取代了地基無(wú)線電導(dǎo)航荞狠、傳統(tǒng)大地測(cè)量和天文測(cè)量導(dǎo)航定位技術(shù)，并推動(dòng)了大地測(cè)量與導(dǎo)航定位領(lǐng)域的全新發(fā)展撩怀。當(dāng)今告锅，GNSS系統(tǒng)不僅是國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施，也是體現(xiàn)現(xiàn)代化大國(guó)地位和國(guó)家綜合國(guó)力的重要標(biāo)志双竣。由于其在政治守迫、經(jīng)濟(jì)、軍事等方面具有重要的意義渤尚，世界主要軍事大國(guó)和經(jīng)濟(jì)體都在競(jìng)相發(fā)展獨(dú)立自主的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)公悟。2007年4月14日，我國(guó)成功發(fā)射了*顆北斗衛(wèi)星催杆，標(biāo)志著*4個(gè)GNSS系統(tǒng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的運(yùn)作階段列林，估到2020年前美國(guó)GPS、俄羅斯GLONASS酪惭、歐盟GALILEO和中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等4大GNSS系統(tǒng)將建成或完成現(xiàn)代化改造希痴。除了上述4大系統(tǒng)外，還包括區(qū)域系統(tǒng)和增強(qiáng)系統(tǒng)春感，其中區(qū)域系統(tǒng)有日本的QZSS和印度的IRNSS砌创，增強(qiáng)系統(tǒng)有美國(guó)的WAAS、日本的MSAS鲫懒、歐盟的EGNOS纺铭、印度的GAGAN以及尼日尼亞的NIG-GOMSAT-1等。未來(lái)幾年，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將進(jìn)入一個(gè)全新的階段舶赔。用戶將面臨4大系統(tǒng)近百顆導(dǎo)航衛(wèi)星并存且相互兼容的局面扫倡。豐富的導(dǎo)航信息可以提高衛(wèi)星導(dǎo)航用戶的可用性、精確性竟纳、完備 性以及可靠性撵溃，但與此同時(shí)也得面對(duì)頻率資源競(jìng)爭(zhēng)、衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)锥累、時(shí)間頻率主導(dǎo)權(quán)競(jìng)爭(zhēng)以及兼容和互操作 爭(zhēng)論等諸多問(wèn)題 [1]  挡医。

導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(10張)

系統(tǒng)介紹

編輯

GPS

GPS是在美國(guó)導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的無(wú)線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。具有*性炸笋、性训癌、全天候、連續(xù)性和實(shí)時(shí)性的導(dǎo)航地毁、定位和定時(shí)功能娶匠，能為用戶提供精密的三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間∵胙樱現(xiàn)今炭答，GPS共有 在軌 工作衛(wèi)星31 顆，其中GPS-2A衛(wèi)星10顆袜簇，GPS-2R衛(wèi)星12顆匾颁，經(jīng)現(xiàn)代化改進(jìn)的帶M碼 信號(hào)的GPS-2R-M和GPS-2F衛(wèi)星共9顆。根據(jù)GPS現(xiàn)代化計(jì)劃枷量，2011年美國(guó)推進(jìn)了GPS更新?lián)Q代進(jìn)程帮观。GPS-2F衛(wèi)星是第二代 GPS向第三代GPS過(guò)渡的后一種型號(hào)，將進(jìn)一步使GPS提供更高的定位精度桃熄。

隨著科技水平的進(jìn)步先口，無(wú)線通信技術(shù)和衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）技術(shù)越來(lái)越多地應(yīng)用于日常生活的方方面面開始。無(wú)論是在各方面的安全監(jiān)控和維護(hù)蜻拨，無(wú)線通信（GSM）和DGPS技術(shù)發(fā)揮了重要作用池充∽基于GSM的無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋一個(gè)大范圍的數(shù)據(jù)已被破壞缎讼，很好用的便當(dāng)，成本低坑匠。單獨(dú)的GPS系統(tǒng)血崭，GSM系統(tǒng)的車輛和人員通過(guò)無(wú)線衛(wèi)星定位通信鏈路的移話用戶完成車輛和人員的監(jiān)控發(fā)送位置信息。 [2] 

GLONASS

GLONASS是由原蘇聯(lián)*獨(dú)立研制和控制的第二代用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)厘灼，該系統(tǒng)是繼GPS后的第二個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)夹纫。GLONASS系統(tǒng)由衛(wèi)星、地面測(cè)控站和用戶設(shè)備三部分組成，系統(tǒng)由21顆工作星和3 顆備份星組成舰讹，分布于3 個(gè)軌道平面上茅姜，每個(gè)軌道面有8 顆衛(wèi)星，軌道高度1萬(wàn)9000公里螟衍，運(yùn)行周期11小時(shí)15分引妖。GLONASS系統(tǒng)于20世紀(jì)70年代開始研制，1984年發(fā)射首顆衛(wèi)星入軌佩捎。但由于航天撥款不足缚迟，該系統(tǒng)部分衛(wèi)星一度老化，嚴(yán)重曾只剩6顆衛(wèi)星運(yùn)行哑辐， 2003年12月灭奉，由國(guó)應(yīng)用力學(xué)科研生產(chǎn)聯(lián)合公司研制的新一代衛(wèi)星交付聯(lián)邦*和*試用，為2008年全面更新Glonass系統(tǒng)作準(zhǔn)備妹髓。在技術(shù)方面过任，GLONASS系統(tǒng)的抗*力比GPS要好，但其單點(diǎn)定位精確度不及GPS系統(tǒng)穗掘。2004年霸拦，印度和俄羅斯簽署了《關(guān)于和平利用俄導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的*合作協(xié)議》，正式加入了GLONASS系統(tǒng)称啸，計(jì)劃聯(lián)合發(fā)射18顆導(dǎo)航衛(wèi)星屏疗。項(xiàng)目從1976年開始運(yùn)作，1995年整個(gè)系統(tǒng)建成運(yùn)行澜术。隨著蘇聯(lián)解體艺蝴，GLONASS系統(tǒng)也無(wú)以為繼，到2002年4月鸟废，該系統(tǒng)只剩下8顆衛(wèi)星可以運(yùn)行猜敢。2001年8月起，俄羅斯在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇后開始計(jì)劃恢復(fù)并進(jìn)行GLONASS現(xiàn)代化建設(shè)工作GLONASS導(dǎo)航星座歷經(jīng)10年癱瘓之后終于在2011年底恢復(fù)全系統(tǒng)的運(yùn)行盒延。2006年12月25日缩擂，俄羅斯用質(zhì)子-K運(yùn)載火箭發(fā)射了3顆GLONASS-M衛(wèi)星，使格洛納斯系統(tǒng)的衛(wèi)星數(shù)量達(dá)到17顆 [1]  添寺。

GALILEO

伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) （GALILEO)是由歐盟研制和建立的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)胯盯，該計(jì)劃于1992年2月由歐洲委員會(huì)公布，并和歐空局共同負(fù)責(zé)计露。系統(tǒng)由30顆衛(wèi)星組成博脑，其中27顆工作星，3顆備份星票罐。衛(wèi)星軌道高度為 23616km叉趣，位于3個(gè)傾角為56°的軌道平面內(nèi)泞边。2012年10月，伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第二批兩顆衛(wèi)星成功發(fā)射升空洒漱，太空中已有的4顆正式的伽利略衛(wèi)星顾惹，可以組成網(wǎng)絡(luò)，初步實(shí)現(xiàn)地面精確定位的功能GALILEO系統(tǒng)是世界上*個(gè)基于民用的導(dǎo)航衛(wèi)星定位系統(tǒng)赃夷，投入運(yùn)行后耽晦，的用戶將使用多制式的接收機(jī)，獲得更多的導(dǎo)航定位衛(wèi)星的信號(hào)诊势，這將無(wú)形中*地提高導(dǎo)航定位的精度洲棍。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) （BDS）

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) （BDS）是中國(guó)自主研發(fā)、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)荔闭。該系統(tǒng)分為兩代助碰，即北斗一代和北斗二代系統(tǒng)。我國(guó)上世紀(jì)80年代決定建設(shè)北斗系統(tǒng)毒沥，2003年婚乌，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航驗(yàn)證系統(tǒng)建成。該系統(tǒng)由4顆地球同步軌道衛(wèi)星擒蝎、地面控制部分和用戶終端三部分組成中姜。

因素

編輯

GPS存在三部分的誤差：

*部分是所有GPS接收機(jī)都有的，如衛(wèi)星鐘誤差跟伏，星歷誤差丢胚、電離層誤差、對(duì)流層誤差等受扳，其誤差利用差分技術(shù)可以*消除携龟；

第二部分是傳播延遲誤差，該誤差大部分也可以消除勘高，主要取決于基準(zhǔn)接收機(jī)和用戶接收機(jī)的距離峡蟋；

第三部分是所有GPS接收機(jī)固有的誤差，例如通道延遲华望、多徑效應(yīng)蕊蝗、內(nèi)部噪聲等，該誤差無(wú)法消除赖舟；