快餐車隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展裆蒸，我國鐵路客運設(shè)備也在逐步實現(xiàn)現(xiàn)代化熔萧。90年代制造的25型餐車，面貌已經(jīng)大大改觀僚祷。在一些提速和準(zhǔn)高速客車上佛致，普遍增加了適應(yīng)不同檔次需求的新型餐車吧臺，供應(yīng)多種飲料和食品辙谜。酒吧間的座位依窗而設(shè)俺榆，旅客可以悠閑自得地品茗觀景。

快餐車装哆，曾經(jīng)是中國客運列車的主力型餐車」藜梗現(xiàn)在在逐漸的被淘汰。現(xiàn)在所見到的是特種用途昆秩，配備了3軸轉(zhuǎn)向架萎雁。是現(xiàn)役的普通餐車，*下線年份為1962年聂帜，(參考自《鐵路機(jī)車車輛科技手冊》第二卷鐵道車輛篇您眉，第54頁.)也是一款型號較老的車型。但現(xiàn)存數(shù)目不多涡趟。CA25G型餐車是現(xiàn)役的普通餐車林皇，*下線年份為1991年，(參考自《鐵路機(jī)車車輛科技手冊》第二卷鐵道車輛篇呼泪，第62頁.)25型客車是現(xiàn)役主力客車車型之一滥诀。數(shù)量比較龐大沐亏。