機器各系統(tǒng)及工作原理

本機分主機和測力計兩部分力细，二者通過油管相聯(lián)接固额。

• 主機

主機由高度可調(diào)的支撐框架（由機座絲杠及移動橫梁組成）工要作框架（由工作油缸、活塞斗躏、工作臺、光杠及上橫梁組成）兩部分組成父森。

其工作原理是由高壓油泵向工作油缸供油，通過活塞運動效聂，推動工作臺和上橫梁向上運動，進行試樣的拉伸或壓縮試驗枷澜。拉伸試驗在主機的上橫梁與移動橫梁之間進行，壓縮試驗是在主機的工作臺與移動橫梁之間進行跷缀。而試驗空間的調(diào)整主要是通過驅(qū)動機構(gòu)移動橫梁升降達到。

1那捍、工作油缸與活塞

工作油缸與活塞為主機的主要部分，油缸固定在機座上槐滔，活塞與工作臺之間設(shè)置球頭，回程是靠自重將活塞壓回热康，壓力油的密封是利用油缸與活塞之間的沒膜進行密封，并以油缸的內(nèi)表面導(dǎo)向姐军，由于球頭的調(diào)心作用，減少了由于側(cè)向力引起的油缸與活塞之間的摩擦力奕锌。

2、移動橫梁和驅(qū)動機構(gòu)

移動橫梁通過傳動螺母支撐在絲杠上，絲杠可正趁桃、反兩個方向旋轉(zhuǎn)，絲杠是靠裝在底部的驅(qū)動機構(gòu)來實現(xiàn)其轉(zhuǎn)動镇辉。移動機構(gòu)由減速電機讥捧、鏈輪娶恕、鏈條組成锤楷、減速電機通過鏈輪篓释、鏈條帶動兩根絲杠同步旋轉(zhuǎn)间皮。

3、活塞行程限位裝置

（1）工作臺

（2）限位拉板

（3）限位開關(guān)

（4）碰桿

（5）油缸馋顶、活塞

（6）底座

在工作臺1與底座6之間安裝了限位開關(guān)3當(dāng)活塞上升時帶動限位拉板2共同上升，若碰桿4與限位開頭外出彈簧桿接觸時麻彬，即將油泵電源斷開注寥，實現(xiàn)安全保護功能窍各。

4廷蓉、減速機構(gòu)

1全封、絲杠

2桃犬、大鏈輪

3、調(diào)整介輪

4攒暇、主動鏈輪

5、活塞扯饶、油缸

6池颈、鏈條

1）在機座上面裝有減速機構(gòu)，其中4為主動鏈輪，帶動鏈條運動携丁，1為對稱的絲杠峰遇，2為裝在絲杠上的大鏈輪拿详，3為調(diào)整張力的調(diào)整介輪篡前，5為活塞油缸，6為鏈條泡愉。

2）鏈條的安裝與調(diào)整，在出廠以前已經(jīng)調(diào)好锄灾，用戶不必再調(diào)。

3﹚特別注意在開動移動橫梁移動時覆霹，務(wù)必注意不能使用移動橫梁進行加力移動橫梁只起空載時上升、下降的作用煞陵。

（二）測力計

本試驗機采用數(shù)字式測力指示器。測力部分由數(shù)字顯示器略吨、壓力傳感器、微電腦及打印機組成翠忠。具體使用方法見測力顯示控制儀使用說明書。

（三）壓液控制系統(tǒng)

液壓控制系統(tǒng)由測力計的高壓油泵当娱、送油閥、回油閥跨细、主機的工作油缸工作活塞等組成。試驗時油液經(jīng)油泵的出油管進入送油閥冀惭，送油閥的手輪關(guān)閉時，由于油壓作用散休，送油閥的手輪打開時媒楼，油經(jīng)送油閥節(jié)流后經(jīng)送油管進入工作油缸，在壓力的作用下促讶，工作活塞向上移動帶動主機工作臺观哲、光杠上橫梁等對試樣加荷，同時壓力油經(jīng)回油管進入回油閥侮捷，再進入壓力傳感器担戏，經(jīng)過微電腦的計算和處理偶画，以數(shù)字形式顯示或打印出結(jié)果。

1剑瞻、高壓油泵

高壓油泵系采用軸向式柱塞泵，油泵流量為1L/min—3L/min與油箱電機一起組成泵站拙达。

2腐蛀、送油閥

  該送油閥亦稱溢流節(jié)流閥，該閥是控制負荷春贸、加荷速度的關(guān)鍵部件，試驗時可根據(jù)實際需要調(diào)整控制該閥開口大小萍恕，達到控制流量和壓力的目的。