新能源動(dòng)力電池激光焊接機(jī)

去年12月26日蓉坎，*澳眷、*、*及*聯(lián)合發(fā)出通知蛉艾，自2018年1月1日至2020年12月31日钳踊，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。這對(duì)于電動(dòng)汽車粉絲來說勿侯，是個(gè)大好消息拓瞪。

2017年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量79.4萬輛，銷量77.7萬輛诫痹，產(chǎn)量占比達(dá)到了汽車總產(chǎn)量的2.7%救咙，連續(xù)三年居世界*。

新能源汽車的持續(xù)火熱寨今，也為動(dòng)力電池企業(yè)帶來了新機(jī)遇馅酪。新能源汽車電池、電機(jī)叼榄、電控三大核心零部件中乳侮，動(dòng)力電池在整車成本中所占比例zui高，也直接決定整車性能硼货。生產(chǎn)設(shè)備的精度和自動(dòng)化水平將直接影響到電池的質(zhì)量诉德、效率和*性。激光焊接技術(shù)作為一種*的加工技術(shù)钢怪，是高性能動(dòng)力電池生產(chǎn)的*選擇柱洽。

動(dòng)力電池由于焊接部位多将盾，焊接難度大绢涡，精度要求高，所以傳統(tǒng)焊接方式難以滿足要求皆刺，而激光焊接技術(shù)由于焊材損耗小妇蛀、被焊接工件變形小耕突、設(shè)備性能穩(wěn)定易操作笤成，焊接質(zhì)量及自動(dòng)化程度高评架，運(yùn)用于動(dòng)力電池焊接領(lǐng)域可大大提高電池的安全性、可靠性，延長(zhǎng)使用壽命纵诞。其作為一個(gè)將正負(fù)極材料上祈、隔膜和電解液等原材料化零為整的融合制造過程，是整個(gè)動(dòng)力電池生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵工藝浙芙。

激光焊接在動(dòng)力電池中的應(yīng)用

在動(dòng)力電池領(lǐng)域登刺，天策激光充值利用激光焊接技術(shù)，打破過去日韓的技術(shù)壟斷局面嗡呼，為客戶提供一整套激光加工解決方案及相關(guān)配套設(shè)施纸俭，包括電芯蓋板自動(dòng)封口線、注液口自動(dòng)封口線南窗、極柱軟連接自動(dòng)焊接系統(tǒng)终睦、防爆閥焊接系統(tǒng)及電池組自動(dòng)焊接系統(tǒng)等全行業(yè)系統(tǒng)解決方案。

天策激光汽車動(dòng)力電池全自動(dòng)封口線

其中動(dòng)力電池全自動(dòng)封口線谨跌，通過讀條碼識(shí)別產(chǎn)品種類否抛，依次完成自動(dòng)抽取真空、激光清洗焊接區(qū)域吊烫、自動(dòng)上封并點(diǎn)焊和連續(xù)焊接及焊后檢測(cè)言酪，以自動(dòng)化產(chǎn)線助力電動(dòng)汽車邁向智能制造。

激光焊接技術(shù)不僅在新能源汽車動(dòng)力電池中得到廣泛應(yīng)用谍钝，傳統(tǒng)的汽車部件諸如齒輪败饵、變速器、濾油器者只、空調(diào)帶輪和液壓挺桿都有激光焊接機(jī)的身影哗饭，就連車頂、車門蔑懈、行李箱和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋琉阱、氣門挺桿、車門合葉鏈拐迁、汽車座椅滑動(dòng)件蹭劈、汽車安全氣囊內(nèi)膽、汽車缸墊的焊接线召、排汽管铺韧、濾清器的焊接、汽車離合器焊接等車體部位的激光焊接應(yīng)用也受到廣泛的認(rèn)可缓淹。

新能源動(dòng)力電池激光焊接機(jī)