詳細介紹
兩級跑偏開關(guān)HFKPT1-12-30 麻城
兩級跑偏開關(guān)HFKPT1-12用于檢測膠帶機膠帶的跑偏量和扭出程度锉寿∏嵴粒可防止皮帶邊緣的損傷和因為膠帶的跑偏而引起的物料膠落。是實現(xiàn)自動警和停機的一種保護性開關(guān)泣虚。
使用條件
1.環(huán)境溫度:-40度~+60度
2.相對濕度:不大于90%
3.大氣壓力:80~110KPA
4.海拔度不超過2000M
5.使用壽命:開關(guān)動作10萬次
6.絕緣電壓:AC:1000V試驗1分鐘
7.觸點容量:≤AC380V≤3A
麻城傳感科技有限公司是從事電氣自動化的研究舟门、開發(fā)和的科技企業(yè),產(chǎn)品應(yīng)用于工業(yè)自動化抽堵,備有技術(shù)含量的构眶、接近開關(guān)、光電開關(guān)起忠、霍爾傳感器希金、磁性開關(guān)、速度傳感器聋芹、齒輪傳感器爵林、氣動元件、礦用電器沥涕、起重機配件臣环、凸輪控制器、主令控制器求泰、行程限位開關(guān)央渣、兩級跑偏開關(guān)、雙向拉繩開關(guān)、速度檢測器芽丹、打滑開關(guān)北启、皮帶打滑檢測裝置、料位監(jiān)測器拔第、速度檢測器咕村、欠速開關(guān)、堆煤開關(guān)蚊俺、煤流開關(guān)懈涛、傾斜開關(guān)、撕裂開關(guān)泳猬、皮帶輸送裝置控制柜批钠、礦用聲光報警器、井筒磁開關(guān)暂殖、聲光組合信號器等自動化工控電器
麻城
人本理念:親情化岂张,和諧化
服務(wù)宗旨:心意為用戶提供周到的服務(wù)和合格的產(chǎn)品
企業(yè)宗旨:科技興業(yè)墓篇、創(chuàng)牌粤沥、、追求品質(zhì)
公司名:麻城傳感器科技有限公司
兩級跑偏開關(guān):
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DPK-20-35、DPK-10-45恋鞋、DDP-LJ2钟骏、DPP-K2/J、XLPP-1(XTBP-20-30,XTBP-20-35)
打滑開關(guān):
XLDH-I赵须、XLDH-II企鄙、XLDH-III、XLDH-F-I业嗅、XLDH-F-II倘谢、
XLDH-F-III、XLDH-F-A咒吐、XLDH-F-S野建、DH-3、DH-III恬叹、
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兩級跑偏開關(guān)HFKPT1-12-30 麻城
適用范圍:
兩級跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機:地下肿孵、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統(tǒng)唠粥;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機停做;起重機晤愧、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量蛉腌,是實現(xiàn)膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置篇瀑。用于冶金、煤炭瑟顶、水泥建材看剃、采礦、電力鹿腕、港埠秋豌、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備悼锻。
基本原理:
當輸送帶運行中出現(xiàn)跑偏時劲旗,輸送帶觸碰開關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn),當立輥偏轉(zhuǎn)角度達到1級開關(guān)角度時透辜,開關(guān)發(fā)出報警信號常孕。當輸送帶跑偏嚴重,達到2級開關(guān)角度時使萨,開關(guān)發(fā)出停機信號逐会,實現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動停機。當跑偏故障排除后锰扶,膠帶機正常運轉(zhuǎn)時献酗,開關(guān)立輥可自動復(fù)位,回到初始狀態(tài)少辣。
技術(shù)指標:
1. 額定電壓:AC380V
2.額定電流:5A
3. 觸點數(shù)量:二組獨立的常開凌摄、常閉接點
4.外殼防護級別:DT型塵密外殼,防護等級IP67
5.周圍環(huán)境溫度:-25~80℃
6.開關(guān)能在頻率為10-60Hz漓帅,振幅為0.75mm(10g)的振動條件下工作
7.外形尺寸:殼體L×W×H(mm)190×135×100锨亏。
8.操作力:5~7㎏
注意事項
1、跑偏開關(guān)檔輪與皮帶保持垂直忙干。
2器予、建議跑偏開關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm浪藻。
3、跑偏開關(guān)底座固定牢固乾翔。
安裝說明
1爱葵、兩級跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔反浓,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)萌丈。
2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝峡哥,參考應(yīng)用單位工藝要求庭走,同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm烙昼。
3荸凸、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關(guān)。
4泛红、跑偏開關(guān)出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜一恃,芯線上配有1、2麻镶、3桨檬、4線號,其中1闲挚、2為常開接點是一級警示信號阴迹,3佩艇、4為常閉接點是二級停機信號年粟。