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東莞市普諾克真空科技有限公司

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進口真空泵常見問題——抽空和汽蝕

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進口真空泵抽空和汽蝕問題:

抽空:進口真空泵內(nèi)存有氣體和液體亮航,泵不能工作荸实,流量和壓力趨于零。

汽蝕:是發(fā)生在運轉(zhuǎn)中泵內(nèi)缴淋,來源于泵內(nèi)的介質(zhì)准给。流量和壓力變化并下降,產(chǎn)生水力沖擊重抖。

通常泵的抽空是指泵內(nèi)發(fā)生的一種氣穴現(xiàn)象露氮,因安裝技術(shù)管路泄露,吸入氣體引起的抽空已不多見仇哆,大多數(shù)都是因操作及工藝變化而引起的沦辙。在操作中夫植,應(yīng)從穩(wěn)定工藝操作條件入手讹剔。操作溫度宜取下限,壓力宜取上限详民。為避免或控制汽蝕現(xiàn)象的發(fā)生延欠,在操作中泵的流量要適中,盡量減少壓力和溫度出現(xiàn)較大的變化却师。在泵的吸入管路應(yīng)防止氣體的存留禽虹,對入口壓力是負壓的備用泵入口應(yīng)關(guān)閉。

汽蝕可以采用的方法:

(1)提高泵本身抗汽蝕性能的措施:這些措施主要是靠設(shè)計與制造單位來實現(xiàn)的程押,例如普諾克真空科技可以改變?nèi)~輪的進口幾何形狀赌置,采用雙吸式葉輪,也可以采用較低的葉輪入口速度果派,加大葉輪入口直徑蓝捌。

(2)適當增大葉片入口邊寬度眶洗,也可以使葉輪入口相對速度減少。

(3)采用抗汽蝕材料制造葉輪饵朱。

(4)提高裝置有限汽蝕余量堤网,如增大吸入罐液面上的壓力,合理確定幾何安裝高度椰完,都可以提高進口真空泵的有效汽蝕余量贫肌。

(5)減少吸入管路阻力損失,降低液面的汽化壓力辨批,都可以提高有效汽蝕余量怔匣。

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