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巨博全焊接球閥制造及檢驗技術(shù)概述.隨著能源結(jié)構(gòu)及能源區(qū)域重點的調(diào)整悍赢，我國石油决瞳、天然氣管線取得了飛速的發(fā)展。在以西氣東輸一線左权、二線為代表的管線工程建設(shè)中皮胡，其開關(guān)調(diào)節(jié)閥門很多都是采用上成熟應(yīng)用的全焊接球閥。由于國內(nèi)近幾年全焊接球閥的需求量很大赏迟，*地推動了我國全焊接球閥技術(shù)的進步屡贺，同時由于我國的管路系統(tǒng)對壓力、材料和環(huán)境的要求都比較高锌杀，因此也對全焊接球閥提出了更高的要求烹笔。目前長輸管線對球閥的要求是：受力均勻、密封可靠抛丽、結(jié)構(gòu)緊湊谤职、重量輕饰豺、強度高等。

本文通過對全焊接球閥的制造過程及焊接過程的介紹允蜈，以期為行業(yè)發(fā)展提供參考冤吨。

1全焊接球閥的結(jié)構(gòu)和應(yīng)用

本文介紹的全焊接球閥采用球形單一焊縫，施焊采用全自動焊接工藝帆田。該球閥具有受力均勻训寝、密封可靠、結(jié)構(gòu)緊湊般蚪、重量輕恨蒙、強度高等特點，是技術(shù)性和經(jīng)濟性兼?zhèn)涞墓芫€球閥恶稼，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外教够，并打破了國內(nèi)管線閥門以筒形制造為主的格局。

1.1球閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計

這種球閥跟傳統(tǒng)的三段式球閥zui大的區(qū)別就是封閉球體的方式采用焊接方式沪蜕。因此在焊接過程中內(nèi)外襯都很重要杠捂。此外，球閥在管線上的安裝也是采用焊接連接的方式泞首。

閥座密封構(gòu)造一般為二重密封赋芥，即上游和下游二重密封。閥座嵌入圈具有優(yōu)良的耐腐性掖饲、耐磨性和良好的彈性一膨，具有高度的密封性能。閥座的構(gòu)造如圖2所示洒沦。

閥座二重密封構(gòu)造的原理如下所述汞幢。

（1）上游側(cè)閥座的密封原理：因上游圧力，閥座受球擠壓形成密封微谓，如圖3所示森篷。閥座所受壓力F上為：

式中p——管內(nèi)壓力；

Fs——彈簧力豺型。

（2）下游側(cè)閥座的密封原理：閥座因閥體內(nèi)的壓力受球擠壓形成密封仲智，如圖4所示。所受壓力F下為：

式中p——管內(nèi)壓力姻氨；

Fs——彈簧力钓辆。

閥桿的密封采用抗旋轉(zhuǎn)性強的G-T（氟化橡膠和聚四氟乙烯）密封圈，進行上下二重密封肴焊。二重密封圈之間可以注入緊急密封脂前联，用以緊急修復(fù)。閥桿的密封結(jié)構(gòu)如圖5所示。

1.2球閥的使用和維護

閥座一旦需要緊急修復(fù)橱孽，可以通過圖6所示的方式對其進行修復(fù)拥臼，而不需要破壞焊接結(jié)構(gòu)。閥體內(nèi)部的零件（球愁豆、閥座圈等）產(chǎn)生的靜電通過彈簧搭奄、墊圈向閥體放電。從操作性角度看招狈，因有耳軸支撐艇氯，可以用較小的力進行操作。耳軸部采用摩擦阻力小的聚四氟乙烯軸承类棍。閥座為浮動閥座药炊，閥座受球擠壓的力相對于流體壓力來說，數(shù)值較小堡迷。

維護管理方面变跃，球閥一般不需做維護和保養(yǎng)。萬一密封部位發(fā)生泄漏讥高，可注入密封脂進行緊急修復(fù)。閥座和閥桿密封的緊急修復(fù)系谐，使用IKSS－3L密封脂巾陕。