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更新時間:2022-04-07 14:35:24瀏覽次數(shù):316

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產(chǎn)品簡介

DSG-B10113現(xiàn)貨DSG-B10113
福伊特 I/H 電液轉(zhuǎn)換器是一款電子可控壓力調(diào)節(jié)閥代嗤,由電磁控制部分和液壓部分組成戏筹。
電磁控制向控制活塞提供磁力 F Mag 促脉。而反過來又抵消由輸出油壓 A 通過控制活塞(壓力調(diào)節(jié)器)中心通孔而產(chǎn)生的液壓力 F Hydr作為調(diào)節(jié)的結(jié)果悦污,執(zhí)行器的輸出油路總是獲得實際所需的壓力和油量覆旭,從控制蒸汽閥或油閥的位置悼沈。

詳細介紹

DSG-B10113現(xiàn)貨DSG-B10113

福伊特 I/H 電液轉(zhuǎn)換器是一款電子可控壓力調(diào)節(jié)閥,由電磁控制部分和液壓部分組成姐扮。

電磁控制向控制活塞提供磁力 F Mag 絮供。而反過來又抵消由輸出油壓 A 通過控制活塞(壓力調(diào)節(jié)器)中心通孔而產(chǎn)生的液壓力 F Hydr作為調(diào)節(jié)的結(jié)果,執(zhí)行器的輸出油路總是獲得實際所需的壓力和油量茶敏,從控制蒸汽閥或油閥的位置壤靶。


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本公司從國外生產(chǎn)廠家直接進貨,實行扁平化的銷售模式惊搏,給客戶節(jié)約了時間和成本贮乳。的蒸汽及油閥執(zhí)行器控制。

產(chǎn)品特點:優(yōu)點:電液轉(zhuǎn)換器的磁力驅(qū)動和液壓部分的減壓閥一起作用使具有壓力調(diào)節(jié)閥的功能减点。動態(tài)和無滯磁轉(zhuǎn)換結(jié)果優(yōu)于0.1%精度不會受空氣間隙饥猴、磁滯現(xiàn)象、溫度或電壓波動的影響街粟。 

I/H 電液轉(zhuǎn)換器和 WSR 位閥是控制液壓油缸活塞位置的理想且經(jīng)濟的解決方案屉胳。這使閥門以、高度動態(tài)的方式調(diào)節(jié)流量(例如:蒸汽)

I/H 電液轉(zhuǎn)換器或 WSR 位閥中的電流輸入信號 (0/4 – 20 mA) 按比例被轉(zhuǎn)換成輸出壓力或油流量稍圾。

I/H 電液轉(zhuǎn)換器和 WSR 位閥的設計

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上海心雨機電設備有限公司

苦苦 395心雨717心雨253

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液力耦合器靠液體與泵輪履剔、渦輪的葉片相互作用產(chǎn)生動量矩的變化來傳遞扭矩。它的輸出扭矩等於輸入扭矩減去摩擦力矩钠彬,所以它的輸出扭矩恒小於輸入扭矩轨来。

液力耦合器輸入軸與輸出軸間靠液體,工作構(gòu)件間不存在剛性聯(lián)接汹改。

液力耦合器的特點是:能消除沖擊和振動基霞;輸出轉(zhuǎn)速低於輸入轉(zhuǎn)速,兩軸的轉(zhuǎn)速差隨載荷的增大而增加僵禁;過載保護性能和起動性能好阎瘩,載荷過大而停轉(zhuǎn)時輸入軸仍可轉(zhuǎn)動撒蟀,不致造成動力機的損壞;當載荷減小時温鸽,輸出軸轉(zhuǎn)速增加直到接近於輸入軸的轉(zhuǎn)速保屯,使傳遞扭矩趨於零。

以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性聯(lián)軸器涤垫,又稱液力聯(lián)軸器姑尺。液力耦合器的泵輪和渦輪組成一個可使液體循環(huán)流動的密閉工作腔,泵輪裝在輸入軸上蝠猬,渦輪裝在輸出軸上切蟋。

動力機(內(nèi)燃機、電動機等)帶動輸入軸旋轉(zhuǎn)時榆芦,液體被離心式泵輪甩出柄粹。這種高速液體進入渦輪后即推動渦輪旋轉(zhuǎn),將從泵輪獲得的能量傳遞給輸出軸匆绣。后液體返回泵輪驻右,形成周而復始的流動。


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電液轉(zhuǎn)換器的所有電子元件包含在容器內(nèi)崎淳。  德國VOITH(福伊特)液壓泵

產(chǎn)品特點:液力耦合器的傳動效率輸出軸轉(zhuǎn)速與輸入軸轉(zhuǎn)速之比境猜。一般液力耦合器正常工況的轉(zhuǎn)速比在0.95以上時可獲得較高的效率。

液力耦合器的特性因工作腔與泵輪寨衣、渦輪的形狀不同而有差異胸叠。它一般靠殼體自然散熱,不需要外部冷卻的供油系統(tǒng)遇托。如將液力耦合器的油放空能起離合器的作用债烹。


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每個 I/H 電液轉(zhuǎn)換器都連接有電子回路,該回路可在 I/H 電液轉(zhuǎn)換器出現(xiàn)任何故障時將輸出壓力調(diào)至小笔广。

然后接通可正常操作 I/H 電液轉(zhuǎn)換器的輸出壓力闪侨。切換過程平穩(wěn),用戶可在操作期間更換發(fā)生故障的設備

功能 :

使用大值選取裝置將兩路電氣驅(qū)動信號轉(zhuǎn)換成液壓:冗余渦輪控制器的兩路電動執(zhí)行器信號w1和w2(4 – 20 mA) 由設計的 福伊特 I/H 電液轉(zhuǎn)換器分別轉(zhuǎn)換成相應的油壓 pA1和pA2浓盐。

這兩個油壓均作用于大值選取裝置涌疲。

較高的油壓獲得通過在正常操作條件下晨每,通過按比例減小渦輪控制器的額定值倚胀,并輔以內(nèi)置式壓力傳感器,可以持續(xù)監(jiān)控液壓功能所脉。

借助此壓力差異可款,可在操作期間診斷每個子系統(tǒng)


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