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上海樂傲實(shí)驗(yàn)儀器有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售各類水泥實(shí)驗(yàn)儀器、混凝土實(shí)驗(yàn)儀器芳乎，公路土工實(shí)驗(yàn)儀器，干粉砂漿保溫砂漿實(shí)驗(yàn)儀器组伐，瀝青防水材料實(shí)驗(yàn)儀器捍睡，無(wú)損檢測(cè)實(shí)驗(yàn)儀器，油漆涂料實(shí)驗(yàn)儀器以及各類壓力硕帖、拉力唧取、萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)等。歡迎廣大客戶登陸本公司或來(lái)電選購(gòu)咨詢划提！

相關(guān)產(chǎn)品
	LXBP-8路面平整度儀是集自動(dòng)計(jì)算枫弟，顯示，打印*多功能于一體的公路平整度檢測(cè)儀器鹏往，特別適用于高等級(jí)公路淡诗、機(jī)場(chǎng)跑道的竣工驗(yàn)收、在《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ02-86和交通部《養(yǎng)護(hù)術(shù)規(guī)范》（GBJ073-85）重點(diǎn)列出了此儀器為標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器伊履。
	1006泥漿粘度計(jì)用途:泥漿粘度計(jì)適用于井場(chǎng)和實(shí)驗(yàn)室中測(cè)量泥漿的粘度韩容，它是由粘度計(jì)中流出500mm3的泥漿所需的時(shí)間來(lái)計(jì)算，單位為秒。
	TSY-15土工合成材料淤堵試驗(yàn)儀適用于土工合成材料濾層試驗(yàn)群凶，測(cè)定一定水流條件下土與土工織物系統(tǒng)及其交界面上的滲透系數(shù)和滲透比插爹，以及測(cè)定土工織物含泥量，以判斷土工合成材料作為某種土的濾層请梢，是否會(huì)產(chǎn)生不允許的淤堵赠尾。淤堵試驗(yàn)滲透夾具兩邊采用合金材料，中間采用有機(jī)材料笋棵，密封性能好次翩，裝、卸試樣方便贞触、快速吻拼。
	TSY-16氣動(dòng)圓盤取樣器用于切取各種土工織物和土工復(fù)合材料的圓形樣品，氣動(dòng)切割吗屏，操作簡(jiǎn)便
	TSY-20土工合成材料蠕變?cè)囼?yàn)系統(tǒng)用于測(cè)定土工布及其有關(guān)產(chǎn)品的拉伸蠕變和拉伸蠕變斷裂性能試驗(yàn)局权。
	TSY-18電動(dòng)數(shù)顯土工合成材料厚度儀適用范圍，土工布厚度測(cè)定儀適用于測(cè)定土工合成材料在不同壓力和規(guī)定受壓時(shí)間下的厚度菱戒。
	YT-20手動(dòng)液壓脫模器該儀器主要用于道路交通工程部門及有關(guān)大專院芯苄欤科研教學(xué)等部門檢測(cè)瀝青混合料級(jí)配及瀝青含量之用。適用道路工程的施工監(jiān)理和瀝青混合料生產(chǎn)廠家的現(xiàn)場(chǎng)快速檢測(cè)慧跋。本儀器符合交通部JTJ052-2000標(biāo)準(zhǔn)莽每。
	TSY-14直剪拉拔摩擦試驗(yàn)系統(tǒng) ，用于土工合成材料直剪摩擦和拉拔摩擦試驗(yàn)的全自動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備械兽。系統(tǒng)由主機(jī)（含水平辖备、垂直伺服加載裝置、剪切盒呈驶、主機(jī)架拷泽、電器盒）測(cè)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集和處理部份組成袖瞻，操作方便司致、結(jié)構(gòu)緊湊、試樣美觀聋迎，是國(guó)內(nèi)*的用于土工合成材料試驗(yàn)的高效脂矫、高精度試驗(yàn)設(shè)備。

LD127路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī):路面強(qiáng)度試驗(yàn)儀是一種多功能試驗(yàn)機(jī)霉晕，用試驗(yàn)儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn)庭再，如水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度娄昆、回彈模量等試驗(yàn)佩微、瀝青混凝土的馬歇爾試驗(yàn)缝彬、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗(yàn)等。本機(jī)具有加載穩(wěn)定哺眯、絲桿行程大谷浅、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，是公路施工單位止槽、大專院校及質(zhì)檢部門*儀器椅砸。

二、LD127型路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀:路面強(qiáng)度試驗(yàn)儀主要技術(shù)參數(shù)

1. zui大試驗(yàn)力 100 kN

2. 絲桿上升（下降）速度

快速 50mm/min

慢速 1mm/min

3. 絲桿zui大行程 200mm

4. 電機(jī)功率 550W

5. 電源 AC380V

三揍久、LD127路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī):路面強(qiáng)度試驗(yàn)儀結(jié)構(gòu)原理

本機(jī)由底座嫡服、減速箱、立柱迁耘、橫梁及罩殼等組成伴竹。

電動(dòng)機(jī)及控制電器置于底座內(nèi)，減速箱置于底座上粤未。

橫梁报叁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調(diào)節(jié)缚袒，以適應(yīng)不同高度的試樣付找，橫梁下平面可聯(lián)接測(cè)力環(huán)。

底座及減速箱外面裝有罩殼绢贵。

本機(jī)加載有兩種形式艰争，一種是電動(dòng)，電動(dòng)機(jī)由同步齒形帶傳遞給減速箱桂对，經(jīng)減速箱減速后甩卓，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到對(duì)試樣垂直加載的功用蕉斜。另一種是手動(dòng)猛频，將調(diào)速手柄置于空檔，即可用搖手柄進(jìn)行手動(dòng)加載蛛勉。