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鍍噴涂行業(yè)主要應(yīng)用領(lǐng)域：

塑膠吼旧、五金件的手動、自動噴涂線未舟，UV涂裝線嘶款，電鍍及絲印行業(yè)等。

典型技術(shù)特點：

此類工藝一般會產(chǎn)生較多的有害氣體昨镊，且排風量巨大溃恼，不適合做空調(diào)處理，若生產(chǎn)工藝對空氣濕度無特別要求梁捉，可考慮采用環(huán)保空調(diào)举库。潔凈度要求不高箍属，多數(shù)在1萬級－10萬級。廢氣翩性、廢水需做處理公上，不可直接排放。

一稽徙、工藝概況

電鍍噴涂行業(yè)無塵車間可分為兩類:一類是成批生產(chǎn)條件下,半成品連續(xù)進行噴漆,這通常是在帶有通風除塵設(shè)備的噴漆室內(nèi)進行,然后烘干,如汽車幌扁、拖拉機和自行車廠的油漆車間.另一類是單件小批生產(chǎn)的,半成品是在車間的固定點油漆,然后經(jīng)過烘干,如重型機器廠、礦山設(shè)備廠很鸥、通用機器廠的油漆車間.

機床廠制造各部件的后期工序是油漆.機床及其部件油漆的一般工藝過程是:除銹--刷底漆--干燥--抹膩子--干燥--膩子磨平--吹凈--噴漆--干燥.

這些工藝過程的每一道工序上都能產(chǎn)生出大量的粉塵和有毒物質(zhì).例如噴漆這道工序,目前一般采用普通噴漆法,即用壓縮空氣將油漆噴成霧狀.當油漆與周圍空氣大量混合時,有百分之二十五至百分之三十五的油漆散布在空氣中.油漆所含溶劑與顏料都具有較大的毒性.如過氯乙烯油漆中就含苯憎茂、甲苯、氯苯锤岸、樹脂竖幔、丙酮、丁脂是偷、等有害物質(zhì),其中苯的含量較大.工人操作時,易于將油漆吸收,造成職業(yè)病.不少機床廠采用上述噴漆方法,工人因長期在沒有通風除塵設(shè)備的條件下工作產(chǎn)生了苯中毒而嚴重損害了身體健康.即使采用較先進的無霧噴漆和靜電噴漆,也難免不使油漆散布空氣中.在除銹拳氢、磨膩子、吹凈等工序中,將會產(chǎn)生大量粉塵污染空氣.

機床廠,通用機器廠和機器配件等工廠的油漆車間過去一般沒有通風除塵設(shè)施.為了改變工人勞動條件,先后對幾個機床廠的油漆車間進行了通風除塵設(shè)計改造,可以排除有毒物質(zhì)和粉塵,且保證了生產(chǎn)工藝流程的順利進行.

二蛋铆、通風除塵設(shè)計方案的確定

2.1馋评、確定通風除塵方式

怎樣改變空氣中的有害物,設(shè)計合理的通風除塵裝置,一直是這個行業(yè)工作者所研究的課題.下面以中型機床廠油漆車間為例,根據(jù)機床油漆車間的特點確定設(shè)計方案.機床油漆車間建筑空間高大,加工件除銹、刷漆刺啦、磨膩子留特、噴漆等都在車間內(nèi)進行;油漆工件有大有小,大的五噸重以上的整體機床,小的五公斤以下的零件;車間上空裝設(shè)有大型吊車.這種油漆車間的通風除塵器宜采用集中的水平風管均勻送風和局部排風方式.送風氣流順著除塵吸風口方向,促使毒氣與粉塵被捕集和壓制粉塵飛揚.

根據(jù)國家環(huán)境保護法,通風除塵系統(tǒng)中送風和排風部分均需裝置消音設(shè)備,且送風與排風部分的所有風管均需裝置軟管接頭,以達到減小震動、減少噪音和勞動條件的目的.另外,由通風機排出的毒氣與粉塵物質(zhì)要經(jīng)過廢氣凈化回收器后,再排至空氣中,以減少大氣的污染.

水平送風管設(shè)置在車間內(nèi)墻一側(cè)上方,(高度一般5米左右,具體根據(jù)車間空間狀況確定)局部排風裝置設(shè)在車間內(nèi)靠外墻一側(cè)下方,高度根據(jù)工作臺面情況確定.

2.2洪燥、排風裝置的設(shè)計

排風裝置應(yīng)根據(jù)油漆工件尺寸大小,工件形狀與操作方便等因素進行設(shè)計.圖1可見有三種形式

1磕秤、其一是地溝吸氣式.

它適合于整體機床和較大鑄造工件,吸氣口設(shè)置在工件兩側(cè)的地面上,吸氣口上有帶條縫的鑄鐵蓋板,有毒氣體通過蓋板的條縫進入地下風道排出.

2、其二種是雙側(cè)吸氣式.

它適合于中小型工件,工作臺和吸氣口順送風氣流方向兩面設(shè)置,工作臺與吸氣口高度分別按工件大小和工人操作方便確定,工件的高度一般不超過排氣罩的高度.

第三種是全吸氣式

它適合于體積較大而重量較輕的殼體部件,吸氣口裝設(shè)在有通風口的工作臺面上,有害氣體與粉塵通過工作臺的通風孔進入風道排至室外.

2.3捧韵、這種通風除塵方式與排風裝置的特點是:

a.氣流組織合理.由于采用上送下排的方式,操作工人可以隨時沐浴新鮮空氣,比重比空氣稍重的有毒氣體與粉塵能及時排除.

b.工人操作靈活方便,起吊景姓、裝卸方便飯.

c.噴漆與干燥等油漆工序在同一地點進行,不必分設(shè)噴漆室與干燥室,節(jié)約人力物力.

三赴碘、通風除塵系統(tǒng)設(shè)計

3.1、送風裝置的設(shè)計

a.送風系統(tǒng)流程

送風裝置按水平風管均勻送風設(shè)計.所謂水平風管均勻送風就是把等量的空氣以相同的出口速度由風道上的側(cè)孔送出.即每一送風口的風速與風量相等.夏季將室外新鮮空氣過濾后直接送入車間,冬委送風時將室外冷空氣過濾后加熱至28℃送至車間瘫盹。

b.送風管的布置

油漆車間送風水平風管上的送風側(cè)孔,其間距為三米一個.根據(jù)車間尺寸計算送風管的長度.水平風管上側(cè)孔與水平方向成十五度角向下傾斜

c.均勻送風管的計算方法

在一段較長的水平送風管道上開有若干個側(cè)送風口,要實現(xiàn)每個側(cè)送風口的風量與風速達到一致,做到均勻送風只有利用靜壓復得原理.為了達到這一原理的要求,風管縱截面的形狀設(shè)計為漸變形,這種變截面風管的計算方法是靜壓復得法.即逐漸降低管段的動壓來增加管段的靜壓,使兩個側(cè)送風口之間的靜壓復得等于兩點間的摩阻以確定送風管道的截面尺寸.