一、主要用途：
汽車四門(mén)兩蓋試驗(yàn)臺(tái)別稱：四門(mén)兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)捉兴，是模擬人手對(duì)各種乘用車的車門(mén)車蓋開(kāi)啟和關(guān)閉過(guò)程蝎困，評(píng)估車門(mén)車蓋系統(tǒng)各零部件的耐久性能。
二倍啥、產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)：
1.每套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)均*獨(dú)立禾乘，各驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)不同的組合，滿足不同的試驗(yàn)需要;
2.可以把四門(mén)兩蓋集成在一臺(tái)設(shè)備上試驗(yàn)虽缕，也可以同時(shí)對(duì)多輛車進(jìn)行試驗(yàn);
3.可以對(duì)2輛車同時(shí)進(jìn)行耐久試驗(yàn)始藕，一輛車做四側(cè)門(mén)的耐久試驗(yàn)，另一輛車做前后蓋的耐久試驗(yàn);
4.因試驗(yàn)臺(tái)具有7個(gè)試驗(yàn)?zāi)K氮趋，ZUI多可實(shí)現(xiàn)七輛車同時(shí)進(jìn)行耐久試驗(yàn);
5.當(dāng)試驗(yàn)不需要全部模塊同時(shí)動(dòng)作時(shí)伍派，可以把不需要的模塊移走，節(jié)省試驗(yàn)空間和保證試驗(yàn)場(chǎng)所的整潔度;
6.因各模塊*獨(dú)立剩胁，調(diào)整方便快捷诉植，降低了試驗(yàn)人員的操作強(qiáng)度，方便試驗(yàn)進(jìn)行楞虾。
三蘑砖、適用標(biāo)準(zhǔn)：
QC/T 323-2007 《汽車門(mén)鎖和車門(mén)保持件》
GB/T 15086-2006 《汽車門(mén)鎖及車門(mén)保持件的性能要求和試驗(yàn)方法》
GB/T 15743-1995 《轎車側(cè)門(mén)強(qiáng)度》
QC/T 627-1999 《汽車電動(dòng)門(mén)鎖裝置》
QC/T 636-2005 《汽車電動(dòng)玻璃升降器》
QC/T 626-2008 《汽車玻璃升降器》
QC/T 586
JASO B205-1986 《汽車滑動(dòng)門(mén)鎖扣系統(tǒng)的試驗(yàn)規(guī)程》
SAE J 934-1998 《車輛乘員門(mén)鉸鏈系統(tǒng)》
四、檢測(cè)范圍：
汽車左前門(mén)引宙、右前門(mén)永僚、左后門(mén)否北、右后門(mén)、背門(mén)伙二、后備箱蓋叹匹、前罩蓋的鉸鏈、側(cè)門(mén)鎖崔三、前罩鎖挺寒、行李箱蓋鎖及車側(cè)門(mén)限位器與后蓋氣彈簧。
五活乘、檢測(cè)項(xiàng)目：
1.前后左右側(cè)門(mén)的外手柄解鎖授工、內(nèi)手柄解鎖赚滨、開(kāi)啟价恨、關(guān)閉;
2.前蓋的解主鎖、解互鎖惜辑、打開(kāi)唬涧、關(guān)閉(分兩段);
3.后蓋的解鎖(電子解鎖或模擬手動(dòng)解鎖)、打開(kāi)盛撑、關(guān)閉;
4.門(mén)鉸鏈耐久性試驗(yàn);
5.電動(dòng)玻璃升降器的耐久性試驗(yàn)(檢測(cè)電動(dòng)玻璃升降器的機(jī)械壽命碎节、工作電流和堵轉(zhuǎn)電流)。
六抵卫、技術(shù)參數(shù)：
1.側(cè)開(kāi)門(mén)模塊開(kāi)關(guān)門(mén)速度：0.1～2m/s(可調(diào)節(jié));
2.滑軌門(mén)模塊開(kāi)關(guān)門(mén)速度：0.1～1.2m/s(可調(diào)節(jié));
3.前蓋模塊開(kāi)啟速度：0.1～0.8m/s(可調(diào)節(jié));
4.后蓋模塊開(kāi)啟速度：0.1～0.8m/s(可調(diào)節(jié));
5.試驗(yàn)頻率：2～10次/分(可調(diào)節(jié));
6.測(cè)量精度：力和電流1%狮荔，速度2%;
7.氣源范圍：0.6~0.8MPa;
8.試驗(yàn)電源：220V，50HZ介粘。
