一、主要用途：

　　汽車四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)/四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)模擬人手對(duì)各種乘用車的車門車蓋開啟和關(guān)閉過程灼狰，評(píng)估車門車蓋系統(tǒng)各零部件的耐久性能宛瞄。

　　二、產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)：

　　1.每套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)均*獨(dú)立交胚，各驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)不同的組合份汗，滿足不同的試驗(yàn)需要;

　　2.可以把四門兩蓋集成在一臺(tái)設(shè)備上試驗(yàn)，也可以同時(shí)對(duì)多輛車進(jìn)行試驗(yàn);

　　3.可以對(duì)2輛車同時(shí)進(jìn)行耐久試驗(yàn)蝴簇，一輛車做四側(cè)門的耐久試驗(yàn)伤刑，另一輛車做前后蓋的耐久試驗(yàn);

　　4.因試驗(yàn)臺(tái)具有7個(gè)試驗(yàn)?zāi)K，最多可實(shí)現(xiàn)七輛車同時(shí)進(jìn)行耐久試驗(yàn);

　　5.當(dāng)試驗(yàn)不需要全部模塊同時(shí)動(dòng)作時(shí)鹤曼，可以把不需要的模塊移走入撇，節(jié)省試驗(yàn)空間和保證試驗(yàn)場(chǎng)所的整潔度;

　　6.因各模塊*獨(dú)立，調(diào)整方便快捷暇创，降低了試驗(yàn)人員的操作強(qiáng)度晤裆，方便試驗(yàn)進(jìn)行。

　　三橘抵、適用標(biāo)準(zhǔn)：

　　QC/T 323-2007 《汽車門鎖和車門保持件》

　　GB/T 15086-2006 《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗(yàn)方法》

　　GB/T 15743-1995 《轎車側(cè)門強(qiáng)度》

　　QC/T 627-1999 《汽車電動(dòng)門鎖裝置》

　　QC/T 636-2005 《汽車電動(dòng)玻璃升降器》

　　QC/T 626-2008 《汽車玻璃升降器》

　　QC/T 586

　　JASO B205-1986 《汽車滑動(dòng)門鎖扣系統(tǒng)的試驗(yàn)規(guī)程》

　　SAE J 934-1998 《車輛乘員門鉸鏈系統(tǒng)》

　　四工杀、檢測(cè)范圍：

　　汽車左前門、右前門甲脚、左后門估裁、右后門现碰、背門氧急、后備箱蓋、前罩蓋的鉸鏈贩贵、側(cè)門鎖坡疼、前罩鎖彬呻、行李箱蓋鎖及車側(cè)門限位器與后蓋氣彈簧。

　　五柄瑰、檢測(cè)項(xiàng)目：

　　1.前后左右側(cè)門的外手柄解鎖闸氮、內(nèi)手柄解鎖、開啟教沾、關(guān)閉;

　　2.前蓋的解主鎖蒲跨、解互鎖译断、打開、關(guān)閉(分兩段);

　　3.后蓋的解鎖(電子解鎖或模擬手動(dòng)解鎖)或悲、打開孙咪、關(guān)閉;

　　4.門鉸鏈耐久性試驗(yàn);

　　5.電動(dòng)玻璃升降器的耐久性試驗(yàn)(檢測(cè)電動(dòng)玻璃升降器的機(jī)械壽命、工作電流和堵轉(zhuǎn)電流)巡语。

　　六翎蹈、技術(shù)參數(shù)：

　　1.側(cè)開門模塊開關(guān)門速度：0.1～2m/s(可調(diào)節(jié));

　　2.滑軌門模塊開關(guān)門速度：0.1～1.2m/s(可調(diào)節(jié));

　　3.前蓋模塊開啟速度：0.1～0.8m/s(可調(diào)節(jié));

　　4.后蓋模塊開啟速度：0.1～0.8m/s(可調(diào)節(jié));

　　5.試驗(yàn)頻率：2～10次/分(可調(diào)節(jié));

　　6.測(cè)量精度：力和電流1%，速度2%;

　　7.氣源范圍：0.6~0.8MPa;

　　8.試驗(yàn)電源：220V男公，50HZ荤堪。