德國Phoenix工業(yè)交換機(jī)FL 2204-2TC-2SFX -2702334
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1室埋、仔細(xì)觀察做工 散熱器重的控制器好過散熱器輕的控制器等等办绝，在用料和工藝上有所追求的公司相對(duì)可信度高，對(duì)比就能看得出來姚淆。
2孕蝉、對(duì)比溫升 用新送來的控制器和原來使用的控制器進(jìn)行同等條件下堵轉(zhuǎn)發(fā)熱試驗(yàn)，兩個(gè)控制器都拆掉散熱器腌逢，用一輛車降淮，撐起腳，先轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把達(dá)到高速缓冷，立即剎車铝三，不要?jiǎng)x死，免得控制器進(jìn)入堵轉(zhuǎn)保護(hù)即倦，在極低速度下維持5秒鐘羹浪，松開剎車，迅速達(dá)到高速疚线，再剎車雀司，反復(fù)同樣的操作，比如30次背渤，檢測(cè)散熱器高溫度點(diǎn)奉念。 拿兩個(gè)控制器的數(shù)據(jù)對(duì)比，溫度越低越好恒猴。試驗(yàn)條件應(yīng)該保證相同的限流荡拌，相同的電池容量，同一輛車诉母，同樣從冷車開始測(cè)試窿猿，保持相同的剎車力度和時(shí)間。
3常侣、觀察反壓控制能力 選取一輛車蜡饵，功率可以大一點(diǎn)，拔掉電池胳施，選用充電器為電動(dòng)車供電，接上E-ABS使能端子舞肆，確保剎把開關(guān)接觸良好焦辅。太快了充電器無法輸出很大的電流，會(huì)引起欠壓椿胯，讓電機(jī)達(dá)到高速筷登，快速剎車剃根，反復(fù)多次，不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞現(xiàn)象狈醉。 在剎車時(shí)，充電器輸出端的電壓會(huì)快速上升惠险，考驗(yàn)控制器的瞬間限壓能力苗傅，此試驗(yàn)如果用電池測(cè)試基本沒有效果。此試驗(yàn)也可以在快速下坡時(shí)進(jìn)行燎拟，當(dāng)車子達(dá)高速后進(jìn)行剎車。
4辰想、電流控制能力接充滿的電池辖醒，容量越大越好，先讓電機(jī)達(dá)到高速远驹，任選兩根電機(jī)輸出線短路，反復(fù)進(jìn)行项驮，30次以上安坏，不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞洛淑；再讓電機(jī)達(dá)到高速颈冶，用電池正極和任選的一根電機(jī)線短路驻碉，反復(fù)30次摆抑，這比上述試驗(yàn)更嚴(yán)酷，回路中少了一個(gè)MOS的內(nèi)阻须鼎，瞬間短路電流更大，考驗(yàn)控制器的電流快速控制能力晋控， 很多控制器會(huì)在這一環(huán)節(jié)出丑汞窗，如果出現(xiàn)損壞赡译，可以比較兩個(gè)控制器成功承受短路的次數(shù)仲吏，越少越差；拔掉一根電機(jī)線蝌焚，轉(zhuǎn)把拉到大裹唆，此時(shí)電機(jī)不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，快速接通另一根電機(jī)線只洒，電機(jī)應(yīng)能立即轉(zhuǎn)動(dòng)许帐，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中反復(fù)插拔其中一根電機(jī)線岖食，控制器應(yīng)正常工作舞吭。這部分實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證控制器軟件泡垃、硬件的可靠性設(shè)計(jì)。
遠(yuǎn)為貿(mào)易（無錫）有限公司5骚钮、檢驗(yàn)控制器效率 關(guān)閉超速功能秘鳞，如果有的話，在同一輛車子空載情況下測(cè)試不同控制器達(dá)到的高速度设鼎，高速度越高叔人，則效率越高，續(xù)航里程也相對(duì)高阿席。
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1伍奏、仔細(xì)觀察做工 散熱器重的控制器好過散熱器輕的控制器等等，在用料和工藝上有所追求的公司相對(duì)可信度高菠吟，對(duì)比就能看得出來肿蚂。2、對(duì)比溫升 用新送來的控制器和原來使用的控制器進(jìn)行同等條件下堵轉(zhuǎn)發(fā)熱試驗(yàn)煮卢，兩個(gè)控制器都拆掉散熱器措找，用一輛車，撐起腳争造，先轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把達(dá)到高速蝗羊，立即剎車，不要?jiǎng)x死仁锯，免得控制器進(jìn)入堵轉(zhuǎn)保護(hù)耀找，在極低速度下維持5秒鐘，松開剎車业崖，迅速達(dá)到高速野芒，再剎車，反復(fù)同樣的操作腻要，比如30次复罐，檢測(cè)散熱器高溫度點(diǎn)。 拿兩個(gè)控制器的數(shù)據(jù)對(duì)比雄家，溫度越低越好效诅。試驗(yàn)條件應(yīng)該保證相同的限流，相同的電池容量趟济，同一輛車乱投，同樣從冷車開始測(cè)試，保持相同的剎車力度和時(shí)間。3卤檐、觀察反壓控制能力 選取一輛車僚魁，功率可以大一點(diǎn)，拔掉電池迟铺，選用充電器為電動(dòng)車供電视樱，接上E-ABS使能端子，確保剎把開關(guān)接觸良好舅狭。太快了充電器無法輸出很大的電流哼曙，會(huì)引起欠壓，讓電機(jī)達(dá)到高速秸严，快速剎車液互，反復(fù)多次，不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞現(xiàn)象恍肢。 在剎車時(shí)匈歼，充電器輸出端的電壓會(huì)快速上升，考驗(yàn)控制器的瞬間限壓能力摧辣，此試驗(yàn)如果用電池測(cè)試基本沒有效果飞校。此試驗(yàn)也可以在快速下坡時(shí)進(jìn)行，當(dāng)車子達(dá)到高速后進(jìn)行剎車物喷。4卤材、電流控制能力接充滿的電池，容量越大越好峦失，先讓電機(jī)達(dá)到高速，任選兩根電機(jī)輸出線短路术吗，反復(fù)進(jìn)行尉辑，30次以上，不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞较屿；再讓電機(jī)達(dá)到高速隧魄，用電池正極和任選的一根電機(jī)線短路，反復(fù)30次隘蝎，這比上述試驗(yàn)更嚴(yán)酷购啄，回路中少了一個(gè)MOS的內(nèi)阻，瞬間短路電流更大嘱么，考驗(yàn)控制器的電流快速控制能力狮含， 很多控制器會(huì)在這一環(huán)節(jié)出丑，如果出現(xiàn)損壞曼振，可以比較兩個(gè)控制器成功承受短路的次數(shù)甸持，越少越差；拔掉一根電機(jī)線，轉(zhuǎn)把拉到大珊娩，此時(shí)電機(jī)不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)逊参，快速接通另一根電機(jī)線，電機(jī)應(yīng)能立即轉(zhuǎn)動(dòng)晕财，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中反復(fù)插拔其中一根電機(jī)線洪铣，控制器應(yīng)正常工作。這部分實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證控制器軟件姿味、硬件的可靠性設(shè)計(jì)学和。5、檢驗(yàn)控制器效率 關(guān)閉超速功能楣善，如果有的話合荞，在同一輛車子空載情況下測(cè)試不同控制器達(dá)到的高速度，高速度越高陡花，則效率越高僻邀，續(xù)航里程也相對(duì)高。
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1眠寿、仔細(xì)觀察做工 散熱器重的控制器好過散熱器輕的控制器等等，在用料和工藝上有所追求的公司相對(duì)可信度高焦蘑，對(duì)比就能看得出來盯拱。2、對(duì)比溫升 用新送來的控制器和原來使用的控制器進(jìn)行同等條件下堵轉(zhuǎn)發(fā)熱試驗(yàn)例嘱，兩個(gè)控制器都拆掉散熱器狡逢，用一輛車，撐起腳拼卵，先轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把達(dá)到高速奢浑，立即剎車，不要?jiǎng)x死窑肾，免得控制器進(jìn)入堵轉(zhuǎn)保護(hù)鹤叹，在極低速度下維持5秒鐘，松開剎車转隘，迅速達(dá)到高速雨担，再剎車酥徽，反復(fù)同樣的操作，比如30次由颗，檢測(cè)散熱器高溫度點(diǎn)铸老。 拿兩個(gè)控制器的數(shù)據(jù)對(duì)比，溫度越低越好坛铭。試驗(yàn)條件應(yīng)該保證相同的限流翰谋，相同的電池容量，同一輛車秤歼，同樣從冷車開始測(cè)試签孤，保持相同的剎車力度和時(shí)間。3射桅、觀察反壓控制能力 選取一輛車份殿，功率可以大一點(diǎn)，拔掉電池嗽交，選用充電器為電動(dòng)車供電卿嘲，接上E-ABS使能端子，確保剎把開關(guān)接觸良好夫壁。太快了充電器無法輸出很大的電流拾枣，會(huì)引起欠壓，讓電機(jī)達(dá)到高速盒让，快速剎車梅肤，反復(fù)多次，不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞現(xiàn)象邑茄。 在剎車時(shí)姨蝴，充電器輸出端的電壓會(huì)快速上升，考驗(yàn)控制器的瞬間限壓能力肺缕，此試驗(yàn)如果用電池測(cè)試基本沒有效果似扔。此試驗(yàn)也可以在快速下坡時(shí)進(jìn)行，當(dāng)車子達(dá)到高速后進(jìn)行剎車搓谆。4、電流控制能力接充滿的電池词羹，容量越大越好巧鉴，先讓電機(jī)達(dá)到高速，任選兩根電機(jī)輸出線短路膛灯，反復(fù)進(jìn)行贵埋，30次以上，不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞谚熙；再讓電機(jī)達(dá)到高速举影，用電池正極和任選的一根電機(jī)線短路，反復(fù)30次，這比上述試驗(yàn)更嚴(yán)酷板散，回路中少了一個(gè)MOS的內(nèi)阻癞屹，瞬間短路電流更大，考驗(yàn)控制器的電流快速控制能力愤芝， 很多控制器會(huì)在這一環(huán)節(jié)出丑嫁料，如果出現(xiàn)損壞，可以比較兩個(gè)控制器成功承受短路的次數(shù)昆淡，越少越差锰瘸；拔掉一根電機(jī)線，轉(zhuǎn)把拉到大昂灵，此時(shí)電機(jī)不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)避凝，快速接通另一根電機(jī)線，電機(jī)應(yīng)能立即轉(zhuǎn)動(dòng)眨补，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中反復(fù)插拔其中一根電機(jī)線管削，控制器應(yīng)正常工作。這部分實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證控制器軟件渤涌、硬件的可靠性設(shè)計(jì)佩谣。5、檢驗(yàn)控制器效率 關(guān)閉超速功能实蓬，如果有的話茸俭，在同一輛車子空載情況下測(cè)試不同控制器達(dá)到的高速度，高速度越高安皱，則效率越高调鬓，續(xù)航里程也相對(duì)高。
遠(yuǎn)為貿(mào)易（無錫）有限公司 主要產(chǎn)品：KB Electronics調(diào)速器酌伊、KB Electronics馬達(dá)調(diào)速器尺动、KB Electronics交流馬達(dá)控制器、KB Electronics速度控制器吏辫、KB Electronics直流調(diào)速器
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WALTHER #MD-007-2-WR017-13-2 TAIYO正在著手從事將空氣壓機(jī)器的開發(fā)拨喝，銷售及售后連成一條龍的事業(yè).生產(chǎn)的商品有空氣壓氣缸，氣壓閥劳威，調(diào)質(zhì)機(jī)器以及控制器等故厕，從調(diào)速控制器到其有關(guān)機(jī)器都能夠制作的生產(chǎn)廠家在日本國內(nèi)也是 的. 另外從事生產(chǎn)的筑波工廠是 ISO9001 的認(rèn)定工廠，并且受到了用戶的很高評(píng)價(jià).供應(yīng)客戶主要是以汽車產(chǎn)業(yè)為主鸯式，同時(shí)也正諳虬導(dǎo)體萧揩，食品工業(yè)，醫(yī)療等領(lǐng)域發(fā)展.TAIYO是空氣壓力機(jī)器生產(chǎn)的綜合制造廠商.
TAIYO生產(chǎn)的真空機(jī)器可以用于輕量 物品及至鐵板用印，玻璃板泊鹿，水泥板等的真空吸著搬運(yùn)堰漾，為搬運(yùn)的省力化作出了貢獻(xiàn).特別是真空吸盤可吸著鋼板，非鐵金屬板蒙棱，玻璃板就餐，塑料板，水泥塊等平面物品以外查吊，也可用于起伏薄板谐区，管道等彎曲形物品的搬運(yùn)，冰箱逻卖，電視機(jī)宋列，車輛等的組合生產(chǎn)線的組裝和拆除.TAIYO制造的電動(dòng)機(jī)容器是在空氣壓，液壓的基礎(chǔ)上融合了電氣评也，電子技術(shù)炼杖，運(yùn)用了新視點(diǎn)和創(chuàng)造力將機(jī)器現(xiàn)代化.針對(duì)用戶的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，將AC伺服機(jī)器盗迟、隨動(dòng)系統(tǒng)的伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)和螺母的擰緊工序推到了一個(gè)新的境界坤邪，還努力追求液壓缸的智能和力的一體化的高尖技術(shù).
TAIYO制造的緩沖減震裝置適用于各種用途，有固定式罚缕，調(diào)整式艇纺，2段運(yùn)作型，高速型邮弹，低速型黔衡，可帶連接器式，薄型等多種款式.另外還有根據(jù)客戶要求進(jìn)行設(shè)計(jì)的DYNA系列產(chǎn)品.
TAIYO制造的數(shù)字式瑕控制設(shè)備使用旋轉(zhuǎn)方式沸芍，抗水垢和垃圾雨冒，本體使用樹脂，金屬制作累变，具有耐藥物和大流量等各款式.
TAIYO液壓產(chǎn)品
日本TAIYO太陽鐵工袖珍型液缸
日本TAIYO太陽鐵工圓型小口徑液缸
日本TAIYO太陽鐵工通用型拉桿式液缸
TAIYO氣動(dòng)產(chǎn)品
日本TAIYO太陽鐵工圓型氣缸
日本TAIYO太陽鐵工拉桿式氣缸
TAIYO真空機(jī)器
日本TAIYO太陽鐵工真空放射機(jī)
日本TAIYO太陽鐵工空氣流動(dòng)原理式系列
TAIYO電動(dòng)機(jī)器
日本TAIYO太陽鐵工隨動(dòng)系統(tǒng)
TAIYO緩沖器
