保溫餐車20世紀70年代，鐵路餐車普遍裝備了三項新設(shè)備：蒸飯器噪境、燃油或丙烷餐灶和電氣冰箱堪渠。蒸飯器一次可裝50斤生米，大約30分鐘就能蒸好半泪。這種蒸飯器還能蒸包子陶握、饅頭、花卷效勺、魚禁歧、蛋等，并能用來對各種進行消毒嘉容。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展架独，我國鐵路客運設(shè)備也在逐步實現(xiàn)現(xiàn)代化挠囚。90年代制造的25型餐車，面貌已經(jīng)大大改觀匪补。在一些提速和準高速客車上伞辛，普遍增加了適應(yīng)不同檔次需求的新型餐車吧臺，供應(yīng)多種飲料和食品夯缺。酒吧間的座位依窗而設(shè)蚤氏，旅客可以悠閑自得地品茗觀景。

保溫餐車踊兜，曾經(jīng)是中國客運列車的主力型餐車「捅酰現(xiàn)在在逐漸的被淘汰。現(xiàn)在所見到的是特種用途的CA23餐車捏境，配備了3軸轉(zhuǎn)向架于游。CA23型餐車是現(xiàn)役的普通餐車，*下線年份為1962年垫言，(參考自《鐵路機車車輛科技手冊》第二卷鐵道車輛篇贰剥，第54頁.)也是一款型號較老的車型。但現(xiàn)存數(shù)目不多筷频。CA25G型餐車是現(xiàn)役的普通餐車蚌成，*下線年份為1991年，(參考自《鐵路機車車輛科技手冊》第二卷鐵道車輛篇涯馆，第62頁.)25型客車是現(xiàn)役主力客車車型之一秕刊。數(shù)量比較龐大。