花紋輸送帶安全系數(shù)問題。目前輸送機(jī)廠在選用鋼絲繩輸送帶時嫩坷，國內(nèi)產(chǎn)品的安全系數(shù)取值為7~9肺樟，而國外一般為5左右，在同樣條件下國內(nèi)輸送帶的型號比國外高了1～2個規(guī)格逻淌，增加了設(shè)備成本和運行能耗么伯，也影響產(chǎn)品在市場上的競爭力，而降低輸送帶安全系數(shù)的關(guān)鍵在于提高輸送帶的接頭效率和可靠性卡儒。

花紋輸送帶輸送帶跑偏是帶式輸送機(jī)較常見的故障田柔，如果處理不及時，任憑輸送帶跑偏骨望，會導(dǎo)致輸送帶與機(jī)架劇烈磨擦硬爆，輸送帶邊被拉毛甚至撕裂，不但影響輸送帶的壽命擎鸠，同時也容易向外撒料缀磕，影響文明生產(chǎn)。跑偏嚴(yán)重時輸送帶將脫離托輥而掉下來劣光，造成停機(jī)重大事故袜蚕，因此，在帶式輸送機(jī)的安裝绢涡、調(diào)試消弧、運轉(zhuǎn)和維護(hù)工作中都應(yīng)特別注意輸送帶的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，防止輸送帶跑偏造成事故徽橄。

輸送帶跑偏是指輸送機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中澄月，輸送帶中心線與輸送機(jī)中心線不*，偏向一邊的現(xiàn)象遂遂。

1輸送帶跑偏的原因輸送帶跑偏的根本原因是輸送帶在運行過程中脂惊，橫向受力不平衡造成的。主要原因有：11安裝質(zhì)量原因1）機(jī)架、滾筒沒有調(diào)整平直喝园。

2）托輥軸線與輸送帶中心線不垂直缭越。

3）機(jī)架與地面連接強(qiáng)度不夠，機(jī)架不穩(wěn)省瓜。

4）導(dǎo)料槽和卸料槽的導(dǎo)料擋板安裝位置不當(dāng)秋鹅，受力不均。

12輸送帶質(zhì)量原因1）輸送帶接頭與中心線不直彤笼。

2）輸送帶帶邊呈S形析崎。

13裝載質(zhì)量裝載點不在輸送帶*。

14維護(hù)質(zhì)量滾筒清掃不干凈榜揖，粘煤勾哩、料，滾筒傾斜举哟、變形等思劳。