倍速鏈輸送線常用的有橡膠帶和塑料帶兩種伪很。 橡膠帶適用于工作環(huán)境溫度-15~40°C之間戚啥。物料溫度不超過50°C。向上輸送散粒料的傾角12°~24°锉试。對(duì)于大傾角輸送可用花紋橡膠帶猫十。塑料帶具有耐油、酸呆盖、堿等優(yōu)點(diǎn)拖云，但對(duì)于氣候的適應(yīng)性差，易打滑和老化絮短。帶寬是帶式輸送機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)江兢。
②托輥
分單滾筒(膠帶對(duì)滾筒的包角為210°~230°)污涤、雙滾筒(包角達(dá)350°)和多滾筒(用于大功率)等饶饿。有槽形托輥、平形托輥狰娱、調(diào)心托輥湘涉、緩沖托輥。槽形托輥(由2~5個(gè)輥?zhàn)咏M成)支承承載分支，用以輸送散粒物料;調(diào)心托輥用以調(diào)整帶的橫向位置若棒，避免跑偏;緩沖托輥裝在受料處照渴，以減小物料對(duì)帶的沖擊。
③滾筒
分驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒的唆。驅(qū)動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件肩降。
④漲緊裝置
其作用是使輸送帶達(dá)到必要的張力，以免在驅(qū)動(dòng)滾筒上打滑求瞎，并使輸送帶在托輥間的撓度保證在規(guī)定范圍內(nèi)屁样。
倍速鏈輸送線
首先是它運(yùn)行可靠。在許多需要連續(xù)運(yùn)行的重要的生產(chǎn)單位睦作，如發(fā)電廠煤的輸送我衬，鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的輸送，以及港口內(nèi)船舶裝卸等均采用帶式輸送機(jī)饰恕。如在這些場合停機(jī)挠羔，其損失是巨大的。必要時(shí)埋嵌，帶式輸送機(jī)可以一班接一班地連續(xù)工作破加。
帶式輸送機(jī)動(dòng)力消耗低。由于物料與輸送帶幾乎無相對(duì)移動(dòng)莉恼，不僅使運(yùn)行阻力小(約為刮板輸送機(jī)的1/3-1/5)拌喉，而且對(duì)貨載的磨損和破碎均小，生產(chǎn)率高俐银。這些均有利于降低生產(chǎn)成本尿背。
帶式輸送機(jī)的輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)又靈活。線路長度根據(jù)需要而定.短則幾米捶惜，長可達(dá)10km以上田藐。可以安裝在小型隧道內(nèi)吱七，也可以架設(shè)在地面交通混亂和危險(xiǎn)地區(qū)的上空娜振。
根據(jù)工藝流程的要求，帶式輸送機(jī)能非常靈活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料.也可以向多點(diǎn)或幾個(gè)區(qū)段卸料陷龟。當(dāng)同時(shí)在幾個(gè)點(diǎn)向輸送帶上加料(如選煤廠煤倉下的輸送機(jī))或沿帶式輸送機(jī)長度方向上的任一點(diǎn)通過均勻給料設(shè)備向輸送帶給料時(shí)眨涯，帶式輸送機(jī)就成為一條主要輸送干線。
