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festo氣缸的組成

　　FESTO氣缸是通過氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件，一般應于印刷（張力控制）瓜收、半導體（點焊機选曼、芯片研磨）、自動化控制串题、機器人等.

　FESTO氣缸是由缸筒失傍、端蓋、活塞宽舱、活塞桿和密封件組成民沈。
 　
  FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小≥┲活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動浸速，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒奕辖，內(nèi)表面還應鍍硬鉻就灸，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕鲫肿。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外泡嘴，還是用高強度鋁合金和黃銅甫恩。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸酌予，缸筒應使用不銹鋼磺箕、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封抛虫，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接松靡，不用螺母。

  FESTO氣缸端蓋上設有進排氣通口建椰，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)雕欺。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)棉姐。桿側(cè)端蓋上設有導向套阅茶，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載谅海，減小活塞桿伸出時的下彎量脸哀，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金扭吁、前傾銅鑄件摧垄。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹袱黎，常使用鋁合金壓鑄匕蚁，微型缸有使用黃銅材料的。

  FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件道夭。為防止活塞左右兩腔相互竄氣渊唁，設有活塞密封圈∏愣希活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性仆玖，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力守皆。耐磨環(huán)長使用聚氨酯歪低、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料砸镀】活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定〕辏滑動部分太短吴侦，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵备韧，小型缸的活塞有黃銅制成的劫樟。

FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼盯蝴，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼听怕，以防腐蝕捧挺，并提高密封圈的耐磨性。
FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封尿瞭，靜止件部分的密封稱為靜密封闽烙。

festo氣缸的分類
　　FESTO氣缸種類： 　　
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓声搁，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出黑竞，靠彈簧或自重返回。 　

②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣尤吟，在一個或兩個方向輸出力拘能。 　　

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力翁骗，用彈簧復位侣沐。它的密封性能好，但行程短引笛。 　

④沖擊氣缸：這是一種新型元件笆低。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以作功决毕。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋忌挺。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室留满。它廣泛用于下料嫂藏、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)喻谭。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸观复，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣页畦，輸出軸作擺動運動胖替，擺動角小于 280°。此外豫缨，還有回轉(zhuǎn)氣缸独令、氣液阻尼缸和步進氣缸等。